2013一汽大众EA111发动机机油消耗的原因及测量学员手册.pptVIP

笔记________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ______________________ ______________________ ______________________ ______________________ ______________________ ______________________ * 服务技术培训部Technical training department 机油消耗的原因及测量学员手册 目录 学员笔记手册 学员练习任务单 学员课后练习题 目标：知道发动机机油消耗的具体原因及正确的机油消耗测量方法 主要内容： 一、机油的作用 二、机油消耗的原因 三、机油消耗的具体测量方法 四、注意事项 机油消耗的原因分析及测量方法 学员笔记手册 一、机油的作用：1、润滑2、冷却3、密封4、防锈 二、机油消耗的原因： 1、机油品质差，机油品质不佳或粘度等级不符合要求，易造成机油消耗 2、机油外部泄漏，发动机油封、密封垫等密封不严会导致机油的消耗 3、发动机内部引起的机油消耗 a、配气机构，气门导管与气门间隙过大、气门油封老化，造成机油下窜到燃烧室损耗 b、曲柄连杆机构，活塞环严重磨损变形、活塞及气缸磨损、活塞环不配套等，造成机油上窜到燃烧室损耗 c、曲轴箱通风问题，由于曲轴箱通风PCV阀损坏，阀常开，在发动机吸气行程时不断抽取机油进行燃烧损耗 备注：配备涡轮增压的车辆，涡轮增压器两端的油封因工作环境恶劣（高温、高压、高速）易损坏，致使机油进入进气侧，随高压气体进入燃烧室燃烧，或者进入排气侧被 高温汽化随废气排出 三、机油消耗的具体测量方法： 1、机油称重前的前提条件： 1.1 车辆公里数在5000公里以上 1.2 必须保证测量发动机无机油泄漏 2、准备好测试需要的工具，排出发动机旧的机油 2.1 将车辆停稳于举升架上，使发动机处于工作状态，用VAS505X或VAS6150诊断仪读取发动机水温 2.2 待水温达到90℃时，怠速运转10分钟，关闭发动机，将1缸调到上止点 2.3 打开机油加注口盖，将收集机油的容器置于放油螺栓下，松开放油螺栓 2.4 放油10分钟，将螺栓按标准力矩拧紧 3、加注新的机油并记录加注机油的质量： 3.1用电子秤称取机油滤清器的重量GJ1，然后安装新的机油滤清器 3.2用电子秤同时称取新机油的重量、漏斗、纱布的总重量G1t 3.3 参照维修手册加注机油，尽量保证机油尺处于合理上限区间 3.4用电子秤同时称取剩余机油桶的重量（1桶4升及1桶1升的机油）、漏斗、纱布的总重量G1r 3.5、计算本次加注机油的总重量，即G1＝G1t－G1r 3.6用记号笔将机油加注口、放油螺栓、机油滤清器、机油尺部位做上标记，并同用户说明此处不准打开。记录车辆里程（S1)及测试日期 4、机油消耗量试验：车辆行驶2000公里后，进行剩余机油量测量，2000公里试验过程中不允许以任何形式添加机油，不允许检查机油液面高度，每天检查发动机相关密封部位，如发现有泄漏情况，试验作废，需更换零件重新进行试验 5、试验后测量的准备： 5.1记录行车里程（S2 )及试验日期 5.2称取放油前总重（G2b ),包括接油用的空容器、漏斗、纱布总重量 6、试验后机油测量： 6.1将车预热到水温90℃，怠速运行10min，水平举升车辆，放油10min，锁紧放油螺丝。将机油滤清器取下，用测试纱布包住滤清器，避免机油损失 6.2测量放油后总重（G2t )包括放出机油及容器重量、放油后纱布的重量 6.3、测量机油滤清器的重量GJ2，计算出机油滤清器存留机油的重量Gj。 GJ＝GJ2－GJ1 6.4计算本次放出机油的总重量，即G2＝G2t－G2b