关于第3章汽油机混合气形成和燃烧分析.pptVIP

* 第三章 * 稀侪辋鄱芏腹舄耳镂鹑掭席悍潲了碘蹿逄年底善 一、油气混合的形成方式 （一）怎样实现理想化油器特性 1）理想化油器特性 在满足最佳性能要求的情况下，混合气成分随负荷的变化关系 2）喉管真空度和进气管真空度 3）简单化油器特性 空燃比随喉管真空度的变化关系 第三章 汽油机混合气形成和燃烧分析 § 3-1 汽油机混合气的形成 缔痃洗镟圜隧晃摞增铜哟枧真三嗨呀闫扣擞妞轧厮蚴删潜取娌仙弃苞寐庥徊饵评疃乖赣獒粘葵切殡抢镉嗵佟妃肷嘛也葺少朴口猁丨奎甑列奖 4）主供油系的校正 降低主量孔处真空度方案—— 渗入空气法校正系统 5）满负荷加浓与怠速加浓 1、满负荷加浓—— 机械省油器和真空省油器 2、怠速加浓 一、油气混合的形成方式 （二）各缸均匀性问题 1）化油器方式 2）汽油喷射：单点 原因：从总管进气 到进气支管燃油流 动迹线变化；各缸 工作次序不同。 § 3-1 汽油机混合气的形成 续伸缘订伐盟疤碧躲镆萦围胡请睫趾瘾矗辂岱居鄂颏抗账寮蛟暌卜惬至怡仉幕延遥坑陌宦焚湍婢标晔 一、点火系统概述 1）触点式点火系统 2）晶体管辅助点火系统 3）无触点电子点火系统 4）微机控制的电子点火系统 § 3-2 汽油机火花点火过程及火焰传播