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长江中下游码头岸坡稳定性的分析与研究
摘要岸坡是指具有倾斜坡面的岩土体。由于岸坡表面倾斜,在岩土体自重及其他外力作用下,整个岩土体都有从高处向低处滑动的趋势。边坡丧失其原有稳定性,一部分岩土体相对于另一部分岩土体发生滑动的现象,称为滑坡。
桩基码头的岸坡滑动涉及到码头的整体稳定,岸坡的稳定关系这码头能否正常、安全的使用,许多工程实例证明了高桩码头的打桩施工常常对岸坡的稳定性造成极大的不利影响,施工阶段的码头岸坡的稳定性己成为港口工程设计和建造中的一个极为值得关注的问题。本文研究了打桩施工产生的超孔隙水压力,振动加速度,打桩速度等因素对岸坡稳定的不利影响,利用柱孔扩张理论分析了打桩后桩周土体应力的分布规律及超孔隙水压力的分布规律,分析研究了打桩时土体中振动加速度的衰减规律及对岸坡稳定的影响。并基于瑞典条分法对岸坡稳定进行了分析验算。
关键词:岸坡稳定打桩安全系数超孔隙水压力振动加速度
Absract
The banks refer to a tilt of the rock slope. As the surface slope toward the rock of self-respect and other external force, the ground from a height of have to lower the sliding trend. The loss of its original slope stability, part of rock and soil in relation to another part of the rock slide occurred phenomenon, known as the landslide.
Pile the bank terminal to terminal sliding involving the overall stability and the stability of the banks this terminal can normal relations, security, the use of many examples of projects that a high-pile pier piling on the banks of the stability often cause great Adverse effects of the construction phase of the terminal slope stability has become the design and construction of port projects in a very matter of concern.This dissertation has studied the negative impact on the slope stability exerted by excess pore water pressure,vibration acceleration,pile driving velocity when driving piles.The distributing law of land stress around pile areas and excess pore water pressure has been analyzed by using the pole pore expansion theory.
Keywords: Slope stability; Pile driving; Safety factor; Excess Pore Pressure; Vibration acceler
目 录
第一章 绪论 3
1.1 中国港口发展现状 3
1.2 长江中下游的定义 2
1.3 我国高桩码头的现状 2
1.4 高桩码头的优点 3
1.5 码头的岸坡稳定 3
1.6 打桩对岸坡稳定的影响 4
1.7 研究岸坡稳定的意义及分析技术 4
第二章 设计资料 5
2.1 工程的基本概况 5
2.2 自然条件 7
第三章 岸坡稳定性的计算理论及打桩对岸坡稳定性影响的分析 11
3.1岸坡稳定性的计算理论 11
3.2 打桩对岸坡稳定的影响分析 14
3.2.1 分析及计算方法 15
3.2.2稳定计算时的几个问题 20
第四章 岸坡稳定性计算 22
4.1 无打桩作用时码头岸坡稳定性计算 23
4.2打桩作用时码头岸坡稳定性计算 27
4.2.1计算参数的确定 27
4.2.2 稳定计算 29
第五章 滑坡的预防和治理措施 36
结 论 37
参考文献 38
致 谢 39
第一章 绪论
1.1 中国港口发展现状
随着世界经济和
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