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WCM：晶片防盗装置功能 WCM 的 WCM-ECU 中有一个晶片防盗装置 ECU。 另一方面，KOS 的 KOS-ECU 中有一个晶片防盗装置 ECU。 KOS 采用 RA 模组 (接收器天线模组) ，而非 WCM-ECU。 CAN BUS线路短路\断路对起动的影响? 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 CAN BUS线路短路\断路对起动的影响? 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 CAN BUS线路短路\断路对起动的影响? 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 CAN BUS线路短路\断路对起动的影响? 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 ·不要同时更换发动机-ECU 和 KOS-ECU。 更换多个 ECU 时，一次只能更换一个 ECU，在其中注册必要的 ID，然后再更换下一个 ECU。 ·不要注册已在另一车辆上注册的无钥匙操作遥控器。 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 引擎ECU 晶片防盜ECU 鑰匙 更換引擎ECU時 登記 登記 更換引擎ECU時 不要更換 登記 登記鑰匙時 不要更換 不要更換 登記 新型 ETACS 具有以下三个功能。 车身电气控制功能 网关功能 改型编码功能 -新型 ETACS 功能概述 网关功能已添加到现有的车身控制功能中，且 ETACS 和 J/B 已集成到 一个全新型 ETACS 中,其与常规的 ETACS 相比焕然一新。 -新型 ETACS 的外部视图 由于引入电子点火,新增了 ACC 继电器和 IG 继电器。 -网关功能 ●由于各汇流排上的通信是独立的，因此必须要有将资讯分配至其他汇流排网关。 ●由于 MUT-III 不能直接对各汇流排进行物理测量，因此由 ETACS 对 CAN-BUS执行 诊断。 -改型编码(Variant coding) 什么是“改型编码”？ 在生产 ELO (系列终端) 和服务经销商处,用表示车辆功能性和设备外形的数据对 ECU 进行编码,然后根据编入的数据改变行为。 这一特性可以使硬体改型最小化，并可以降低 ECU 部件成本。 (汽车制造商已普遍采用此方法。) 到目前为止，按照不同的功能或车辆外形，有几种 ECU 硬体改型。 ECU 将集成的软体作为默认设置，并根据编码的数据组改变行为。 这一特性与 ECU 快速重新编程不同。在改型编码状态下，软体不会被覆盖。 -编码的定义 改型编码 诸如国家改型,设备,所支持的功能性,发动机改型等资讯已编入了 ECU 中,以改变功能性和行为。此信息取决于车辆外形，因此在生产 EOL 和服务经销商处执行改型编码。 参数编码 诸如特性、标定数据等参数值被编入 ECU 中，以改变行为。 这些数据取决于车辆的外形，因此参数编码不会在生产 EOL 处得以执行。参数编码 大