现代有轨电车主要特征与国内外发展研究 Modern Trams Characteristics Development both at Home and Abroad.pdfVIP

城市交通UrbanTransportofChina ■文章编号：1672．5328(2008)06-0088-04 现代有轨电车主要特征与国内外发展研究 Modem bothatHomeandAbroad Trams：CharacteristicsDevelopment 薛美根杨立峰程杰 (上海市城市综合交通规划研究所．上海200040) Xue and Jie LifengCheng Meigen，Yang (ShanghaiCityComprehensiveTransportationPlanningInstitute，Shanghai 200040，—Ch—ina) 摘要：从运能、速度、定制的灵活性及使用的舒适 现代有轨电车于20世纪90年代后期率先在法国发展起来。随着在 性4个方面，将现代有轨电车与传统有轨电车进行 法国、德国、西班牙等多个西欧国家成功建设运营，现代有轨电车以崭 对比，分析了现代有轨电车的主要特征。以法国 新的形象、舒适的服务迅速吸引了国内城市的关注和研究。我国一些城 阿尔斯通公司的Citadis系列有轨电车和劳尔公司 市如上海、天津、大连、常州等，也在积极规划建设现代有轨电车系 的Translohr系列有轨电车为例，从尺寸、运能，技 术性能、噪音等方面，研究对比了钢轮钢轨和胶 统，但总体来看，现代有轨电车在我国尚处于起步阶段。因此，有必要 轮+导轨两种制式的有轨电车，介绍了这两种制式 对现代有轨电车的主要特征、制式、技术性能进行归纳和研究，总结现 的有轨电车尤其是Citadis系列有轨电车的使用情 代有轨电车在国内外的发展应用情况。 况。针对当前国内现代有轨电车的使用状况，提 出了相关建议． Abstract：The characteristics analyzedmajor paper 1现代有轨电车的主要特征 ofmoderntrams a between throughcomparison andtraditionaltramsfromfour modem aspects，i．e． and 现代有轨电车是一种中等运能、设计新颖、环境友好、资源节约的 comfort．Taking capacity,speed，customization and seriesLohr CitadisseriesofAistomTranslohrof 交通运输工具(见图1)，是在传统有轨电车的基础上全面改造升级的～ ills an two of example，thepapercomparestypes 种先进的公共交通方式。其主要特征包括4个方面。 tramvehicles：steel．．wheeledand invat．． mbber-tyred 1)客运能力大 ious as angles，suchdimensions，capacity,technical andenvironmental 传统有轨电车车厢长度一般不足20m，按定额标准4人／秆计算， performance impact．Meanwhile， the ofthetwo ofvehiclesisintro— application types 列车载客量一般不到100人。现