天然气-汽油双燃料车实际道路排放特性研究 Real-world emission characteristics of natural gas-gasoline bi-fuel vehicles.pdfVIP

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2018-01-30 发布于上海
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天然气-汽油双燃料车实际道路排放特性研究 Real-world emission characteristics of natural gas-gasoline bi-fuel vehicles.pdf

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天然气-汽油双燃料车实际道路排放特性研究 Real-world emission characteristics of natural gas-gasoline bi-fuel vehicles

第 31卷第 11期环境科学学报 Vo1．31．No．11 2011年 11月 ActaScientiaeCircurnstantiae Nov．．201I 解淑霞，胡京南，鲍晓峰，等．2011．天然气．汽油双燃料车实际道路排放特性研究[J]．环境科学学报，31(1I)：2347—2353 XieSX，HuJN，BaoXF，eta1．2011．Real—worldemissioncharacteristicsofnaturalgas—gasolinebi—fuelvehicles[J]，ActaScientiaeCircumstantiae，31 (11)：2347-2353 天然气．汽油双燃料车实际道路排放特性研究解淑霞，胡京南，鲍晓峰，李振华，王海涛，张克松 1．中国环境科学研究院，北京 100012 2 山东大学能源与动力工程学院，济南 25006l 收稿日期：2010-12．09 修回日期：2011—05—25 录用 13期：2011—05—26 摘要：为研究使用天然气对轻型汽车排放的影响，利用便携式排放测试系统(PEMS)，对 25辆压缩天然气-汽油双燃料出租车在实际道路上分别使用汽油和天然气时的CO 、CO、NO 和 THC排放进行了对比测试．研究结果表明：实际道路上，原装车使用天然气相比汽油时，CO 、CO 的排放平均分别降低 22％和24％，NO 和THC的排放平均分别增加 27％和22％；改装车使用天然气比使用汽油时，CO2、CO的排放平均分别降低25％和32％，NO 和 THC的排放平均分别增加 200％左右．双燃料车使用天然气相对使用汽油时的CO、NO 和 THC排放变化与发动机的改装技术、尾气组成及三效催化剂性能等有关．关键词：便携式排放测试系统 (PEMS)；压缩天然气 (CNG)；二氧化碳；氮氧化物文章编号：0253—2468(2011)11．2347—07 中图分类号：X701 文献标识码：A Real-world emission characteristicsofnaturalgas-gasolinebi-fuelvehicles XIE Shuxia ，HU Jingnan’ ，BAO Xiaofeng ，LIZhenhua ，W ANG Haitao ，ZHANG Kesong 1．ChineseResearchAcademyofEnvironmentalSciences，Beijing100012 2．SchoolofEnergyandPowerEngineering，ShandongUniversity，Jinan250061 Received9December2010； received inrevisedform 25May2011； accepted26May201I Abstract：TheCO2，CO，NO andtotalhydrocarbon(THC)emissionsof25compressednaturalgas(CNG)-gasolinebi-fueltaxiesweretestedby portableemissionsmeasurementsystem (PEMS)toinvestigatetheimpactofCNGontheemissionsoflight-dutyvehicles．ResultsshowedthatCO2and COemissionsfrom originalequipmentmanufacturer(OEM)vehiclesonaveragewerereducedby22％ and24％，respectively，whenthefuelwas switchedfrom gasolinetoCNG．Incomparison，NO andTHCemissionsincreasedby27％ and22％，respectively，asaresultoffuelswitch．UsingCNG forconvertedvehiclesledtodecreaseofCO2andCO emissionsby25％ and32％ respectively，bu