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巾国港湾建设
2011年8月 Aug．,2011
ChinaHarbour Total
第4期总第175期 Engineering 175，N。．4
水线面大开口型工程船的阻力试验和节能措施
石殉，陈新权，刘亚东，蒋志鹏
(上海交通大学，海洋工程国家重点实验室，上海200240)
摘要：文章通过船模试验研究了水线面大开口型工程船的静水阻力和波浪阻力特性。结果显示，水线面大开口型
工程船的艏艉开槽大大增加了船体的静水阻力，但对船体波浪增阻的影响却并不明显。同时，用模型试验和实船试
验共同验证了此类船舶航行时双舵内偏一个角度能明显提高航速，是一项有效的节能措施。
关键词：工程船；模型试验；阻力；舵向偏转
中图分类号：U661．31；U061．73文献标志码：A 文章编号：1003—3688(2011)04--0041--03
ResistanceTestsand Measuresof
Energy-saving
Work withNotches
Ships
SHI
Xun，CHEN
Xin-quan，LIUYa-dong，JIANGZhi-peng
ofOcean Jiao
(StateLaboratory TongUniversity，Shanghai200240，China)
Key Ensineering，Shanghai
Abstract：Inthis thestillwaterresistanceandwaveresistance ofwork withnotchesarestudied
paper performanceships by
results increaseinstillwaterresistancewhentherea豫notchesinbowand no
modeltests．The show stem，but
significant
resistance．Bothmodeltestandfidlscaletest twinrudders certain
obviouseffectOilwave that
augmented prove deflectingangle
sail the is锄effective me鹳ure．
whenthiskindofwork C删I[1
ships improvespeedsignificantly．It energy-saving
words：work deflection
test；resistance；rudder
Key ship；model
工程船因其T作特点和施T要求。往往在船身I二设有 1试验模型
不同形状和尺寸的开槽。这些开槽从甲板开始向下贯穿至
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