湘西矮寨大桥设计创新技术 Innovative Techniques of Design of Aizhai Bridge in West Hunan.pdfVIP

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湘西矮寨大桥设计创新技术 Innovative Techniques of Design of Aizhai Bridge in West Hunan

54 桥梁建设 2011年第6期 文章编号:1003—4722(2011)06一0054一08 湘西矮寨大桥设计创新技术 韭12 胡建 ,崔剑峰1 (1.湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082;2.湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙410008) m+1176m+ 摘要:湘西矮寨大桥为塔梁分离式单跨钢桁梁悬索桥,主缆跨径布置为242 116 000.5 m,加劲梁长度为1 m。该桥设计时结合特殊的地形、地质条件,首次提出了塔梁分离式 悬索桥新结构,实现了结构与环境的完美融合。采用在主缆无吊索区增设竖向岩锚吊索的方式解 决了无索区过长造成的结构问题。采用高性能复合材料CFRP作为锚杆、超高性能混凝土RPC作 为锚杆两端的粘结介质,形成一种高效、耐久的新型岩锚体系。针对山区大跨度悬索桥加劲梁运输 与架设的难题,提出了柔性轨索滑移法架设加劲梁的新工艺。通过三维数值模拟分析,分析了施 工、运营过程中结构体系与山体的稳定性问题,形成了结构与山体系统稳定新技术。 关键词:悬索桥;塔梁分离;高性能复合材料;地锚;轨索滑移法 中图分类号:U448.25 文献标志码:A Innovative of ofAizhai inWestHunan TechniquesDesign Bridge HU 1¨.CUI 1 Jian-huaJian-feng ofCivil (1.CollegeEngineering,Hunan 410082,China;2.Hunan University,Changsha Provincial and 410008,China) TransportPlanning,SurveyDesignInstitute,Changsha Aizhai intheWestHunanisa steeltruss Abstract:The Bridge singlespan girdersuspension with towersand maincable ofthe is242m bridgeseparated girder.The spanarrangementbridge +1176m+116mandthe ofthe 1 the ofthe is 000.5m.In length stiffeninggirder design viewofthe and conditionsatthe newstruc— bridge,in special site,a topographicgeologic bridge tureof with towersand was

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