无缝换乘条件下城市轨道交通网络客流分配模型及算法 Passenger Flow Assignment Model and Algorithm for Urban Railway Traffic Network under the Condition of Seamless Transfer.pdfVIP

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2018-01-30 发布于上海
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无缝换乘条件下城市轨道交通网络客流分配模型及算法 Passenger Flow Assignment Model and Algorithm for Urban Railway Traffic Network under the Condition of Seamless Transfer.pdf

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无缝换乘条件下城市轨道交通网络客流分配模型及算法 Passenger Flow Assignment Model and Algorithm for Urban Railway Traffic Network under the Condition of Seamless Transfer

第29卷第6期铁道学报 v01．29No．6 2OO OFT联嚣C}{lNARAl乙WAYSOClETY 7年12秀 j0URN众L 文章编号：100l一8360(2007)06一ool2一O? 无缝换乘条件下城市轨道交通网络客流分配模型及算法四兵锋，毛保华，刘智丽 (北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室，北京 100044) 摘粟：结合国内城市轨道交通无缝换黎的运营特点，充分考虑了影响城市轨道交通阍络客流分配的主要因素 (包括出行时间和换乘次数)，以及城市轨道交通网络的特有属性，构造城市轨道交通网络的广义费用函数，并分耩黎客在城枣鞔遂交逶霹终巾豹路径选撵行失。在戴基秘上，基予隧撬鬟户平燕藏劐挺滋城索辘遘交逶网络客流分委己问题的数学优化模型，在模型的求解中，分析霸前常用的有效路径搜索方法并设计了基于图的深度优先搜索算法，以得出符合现实的有效路径集合，并给出求解配流模型的连续平均算法。最后通过北京市轨道交通网络的数攥对模型张舞法进行骏诞。关键谰：鞔道交邋；网络；流量分配；横穗中圈分类号：U239．5文献标志码：A Flow eland fbr PassengerAssignmenl【ModAlgo薹．ithm of TrafficNetworkundertheConditionSeamlessTransfer SI MAO LIUZhi一1i Bing—feng， Baor-htIa， ofRailTrafficcontroland 100044·China) (StateKeyLaboratory safety，Be玎ingJiaotongUniversity，Be玎ing intofullconsiderationthe thetraveltimeandtimesof Abs童ra￡t：Taking majorfactors(ineluding the flow intheurban trafficnetworkandthe characteris。 encingpassengerassignmentpattern railway specific tics traffic withtheseamlesstransfer ofthedolrlesticuf— oftheurban networkand rail、Ⅳay eombining operation ban costfunctionoftheurban trafficnetworkisstructuredandtheroute traffic，the railway railway generali茹ed choicebehaviouroftravellersi8 0ntheba8isofthestochasticuser mathe- analysed． equilibriumprinciple，the traffie is l拄 l狂a它icalmodelfor flowdistrib娃