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《热加工工艺》2013年2月第42卷第3期
阻尼安装座焊缝失效分析与修补工艺
程石来。王洋
(青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，山东青岛266111)
摘要：介绍了折叠风档阻尼安装座的结构特点及其立柱与补板间焊缝失效的情况。通过计算、有限元模拟和工艺
分析等手段。确定了导致焊缝失效的原因。结合焊缝失效原因及修补的实际条件，确定出合理的修补工艺，并对失效焊
缝进行了焊接修补。通过列车两年多的实际运行，证明修补工艺的可行性。
关键词：阻尼安装座；焊接失效分析；修补工艺
中图分类号：TG441．7 文献标识码：A 文章编号：l001．3814(2013)03．0235．03
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AmlysisWelding GangwayDamper
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Key、阳rds：d缸nperseat；weldinganalysis；reparation
随着我国铁路事业的快速发展。折叠风档的应 缝强度。所以需要在安装座的两立柱根部各开一处
用越来越广泛。与早期的橡胶风档相比，折叠风档 工艺口用于焊接作业。通过此工艺口，可以从口字型
有着良好的密封、隔音功能等优点。采用折叠风档 立柱内侧来完成立柱根部焊缝的焊接，之后再用补
的车辆在通过弯道或车速发生变化时，通过阻尼座 板将立柱上的工艺口进行焊补，补板的安装位置见
上的阻尼弹簧将纵向作用力传递到安装座上并吸收 图1中件4。
冲击功，从而达到减震、提高车辆运行中人体的舒适 然而列车在线路上运行一个月之后，便发现其
度的目的。 中8辆车的车端阻尼安装座立柱与补板间的焊缝发
图l所示为25型客运列车端风档阻尼安装座生了开裂．裂纹
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