关于海量车牌识别数据相似轨迹查询方法.PDFVIP

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( ) / 清华大学学报 自然科学版 年 第 卷 第 期 ISSN1000G0054 2017 57 2 1818 /   ( ), , , CN11G2223N  JTsinhuaUniv SciTechnol 2017 Vol.57 No.2 220G224 g 基于海量车牌识别数据的相似轨迹查询方法 , , 赵卓峰 卢 帅 韩燕波       ( , ) 北方工业大学 大规模流数据集成与分析技术北京市重点实验室 北京 100144 : 、 、 摘 要 车牌识别数据是一种具有数据量大 时空相关 位 , 、   有较高的相似性 比如候鸟的迁徙轨迹 军队训练 , 置可测等特征的车辆监测数据 基于此类数据的相似轨迹 、 . 运动轨迹 车辆行驶轨迹等 轨迹的相似性可以仅 . “ ” 查询面临着诸多问题 该文给出一种基于 点伴随关系 的 , 仅是空间位置上的相似 也可以是时间与空间两重 , 车辆相似轨迹定义 提出了一种多级任务并行的相似轨迹 . 属性上的相似 由于很多涉车业务应用大都是面向 , 查询方法 并给出了基于 MaReduce迭代计算模型的方法 p ( 具体车辆的分析 如公安业务中犯罪嫌疑车辆分 , 实现 可支持在海量车牌识别数据集中利用分布计算环境 ), 析 因此对车辆相似轨迹的查询往往要求时间和 . 高效地完成相似轨迹查询 基于近千万条真实车牌识别数 空间两重属性上的相似. , , 据的实验表明 相对于传统方法 该方法在保证相似轨迹查 车牌识别技术是近年来新兴的一种城市通行车 询结果准确的前提下具有更好的查询性能. , 辆信息采集技术 它通过对部署在城

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