第十二章 海洋运输货物保险条款 国际运输与保险课件.pptVIP

第十二章 海洋运输货物保险条款 国际运输与保险课件.ppt

  1. 1、本文档共30页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第十二章 海洋运输货物保险条款 国际运输与保险课件

第十二章 海洋运输货物保险条款 第一节 中国海洋运输货物保险基本条款 第二节 伦敦保险协会海洋运输货物保险条款 第一节 中国海洋运输货物保险基本条款 PICC 海洋运输货物保险基本条款 一、海运货物保险基本险 我国海洋运输货物保险险别,按照能否单独投保来划分,可以分为基本险、附加险两大类。 基本险,又称主险,是可以单独投保的险别,不必依附于其他险别项下。基本险所承保的主要是“自然灾害”和“意外事故”所造成的货物损失或费用。同国际保险市场的习惯做法一样,我国海洋运输货物保险的基本险分平安险、水渍险和一切险三种。 (一)基本险的责任范围 1.平安险(Free from Particular Average,FPA)的责任范围 (1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。 (2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。 (3)在运输工具己经发生搁浅、触礁、沉没.焚毁等意外事故的情况下;货物在此前后又遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。 (4)在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 (5)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 (6)运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓和运送货物所产主的特别费用。 (7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 (8)运输契约订有“船舶互撞责任” 条款时;根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 2.水渍险(With Particular Average,WA或 WPA)的责任范围 (1)平安险所承保的全部责任。 (2)被保险货物在运输途中,由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 3.一切险(All Risks)的责任范围 一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还包括被保险货物在运输途中,由于外来原因所造成的全部或部分损失。 (二)基本险的除外责任 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 属于发货人责任所引起的损失。 在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用。 海洋运输货物战争险条款和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 (三)基本险的责任起讫 保险的责任起讫,又称保险期间或保险期限(Duration of Insurance),是指保险人承担责任的起讫时限。 我国海运货物保险基本险的责任起讫以运输过程为限,在保险实务中通常被称为“仓至仓”原则。 “仓至仓”(Warehouse to Warehouse,W/W)原则,是海运货物保险责任起讫的基本原则,它规定了保险人承担责任的起讫地点 (五)基本险的索赔期限 保险索赔期限(The Time of Validity of a Claim),又称保险索赔时效,是指被保险货物发生保险责任范围的风险造成损失时,被保险人向保险人提出索赔的有效期限。 我国《海洋运输货物保险条款》第5条和《海商法》第264条,一致规定,保险索赔时效,从保险事故发生之日起算,最多不超过两年。 二、海运货物保险附加险 (一)一般附加险(General Additional Risks) 偷窃、提货不着险(Theft,Pilferag and Non-delivery Clause,TPND) 淡水雨淋险(Fresh Water and/or Rain Damage Clause,FWRD) 短量险(Shortage Clause) 混杂、沾污险(Inermixture and Contamination Clause) 渗漏险(Leakage Clause) 碰损、破碎险(Clash and Breakage Clause) 串味险(Taint of Odor Clause) 受潮受热险(Sweat and Heating Clause) 钩损险(Hook Damage Clause) 包装破裂险(Breakage of Packing Clause) 锈损险(Rust Clause) (二)特别附加险(Special Additional Risks) 交货不到险(Failure to Deliver Clause) 进口关税险(Import Duty Clause) 舱面险(On Deck Clause) 拒收险(Rejection Clause) 黄曲霉素险(Aflatoxin Clause) 出口货物到香港(包括九

文档评论(0)

jiupshaieuk12 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6212135231000003

1亿VIP精品文档

相关文档