近水平层状边坡的层内失稳分析和对策.docVIP

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近水平层状边坡的层内失稳分析和对策

第 34 卷 第 1 期 2006 年 2 月              煤田地质与勘探 Vol . 34 No . 1                COAL GEOLOGY EXPLORATION Feb. 2006   文章编号 :1001 1986 (2006) 01 0058 04 近水平层状边坡的层内失稳分析和对策 邵  江1 ,2 ,曾高峰2 ,周德培1 (1. 西南交通大学土木工程学院 ,四川 成都  610031 ; 2. 四川省交通厅公路设计研究院 ,四川 成都  610041) 摘要 :以西攀高速公路 K151 + 180~650 m 深挖路堑开挖失稳形成昔格达层内滑坡为例 ,总结了昔 格达组泥岩与砂岩互层半成岩堑坡的工程地质特征 ,分析了开挖 、场区构造影响和水文地质条件对 堑坡失稳的影响 ,以及开挖造成部分坡体沿层面失稳的机理 。并对失稳堑坡提出了综合治理措施 , 以及堑坡开挖失稳的防止对策 。 关  键  词 :开挖 ; 近水平层状 ; 歪斜滑移 ; 昔格达组 中图分类号 : P642 . 22   文献标识码 :A Landslide analysis and control strategy f or a pproximately level slope of Xigeda Formation SHAO J iang , ZENG Gao feng ,ZHOU De pei (1. School of Civil Engineering , Southwest J iaotong University , Chengdu 610031 , China ; 2. Highway Design Institute , Sichuan Provincial Communication Department , Chengdu 610041 , China ) Abstract :Based on the researching on K151 + 180~650 m landslide along the Xi - Pan Expressway the paper described the geo logic characteristic ,analyzed the infection of the excavating ,the structure and hydrogeology conditions of the slope ,and summarized the slip mechanism on the landslide of the approximately level excavated slope in Xigeda Formation. The advanced control strategy is provided. Key words :excavation ; approximately level ; deflection slippage ; Xigeda Formation 收稿日期 :2005 05 05 作者简介 :邵  江 (1973 —) ,男 ,四川南江人 ,工程师 ,西南交通大学博士生 ,岩土工程专业   d.  周边不能有强震动机械工作 ,以保持流体 稳定和测量操作稳定 。测量深度值时 ,测杆要尽量 垂直和稳定 ;在斜边测量中 ,应尽量保证测杆泥托底 座的中心触及渠道底部 。 e .  在前方有较大坡度的明渠低端测量 ,一般 要离开大坡度低端 20 m 以上 , 或有一个以上的转 弯 。也可以加阻尼栅稳定流速 ,这种情况下测量要 在距离阻尼栅 5 m 以上的位置处选点 。但是在实际 工作中 ,会经常遇到必须在有坡度的地段测量明渠 流量的情况 。这就需要采用斜坡校正来修正测量结 果 。根据通常矿井水的粘度系数 、明渠流阻和煤质 比重考虑 ,最大测量坡度为 15°。由于水体的自重加 速 ,对于涡轮流 2量计这种质 2量测 2量方式 ,需要对测量 值进行校正 。因为煤比重 、流阻 、煤粉颗粒度和含量 等多种因素难以计量 ,一般采用同点校正比对 ,来认 识相对流量的增加比例 。若要与同渠道水平段测量 点数据相比时 ,可乘以斜坡修正系数 D 来校正斜坡 段测点的流量测量结果 。 D = (100 - 斜坡角度) / 100 。 (3) 另外 ,在日常工作中还要注意许多影响测量精  度的问题 ,如清理测量传感器中及周边缠绕的杂物 , 注意定期 、及时校准传感器 ,测量中密切注意测量数 值的突然减小或增大 ,以保证结果的可靠性 。 3  

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