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移动模架拆除方案 浙江省交通工程建设集团有限公司 杭州湾跨海大桥Ⅰ合同项目经理部 二零零七年元月九日 主要内容 1、工程概况 2、方案简介 3、移动模架拆除工艺流程 4、施工方法 5、施工组织 6、移动模架拆除注意事项 1、工程概况 杭州湾跨海大桥北引桥现浇箱梁最后一跨施工完成，需对施工设备移动模架进行拆除，模架全长129.6m，单套移动模架整体重量为796.42吨，模架主梁位于Ⅰ标段A56# 墩至B1#墩之间，前鼻梁在Ⅱ标段B1#墩与B2#墩之间，后鼻梁在A56# 墩与A55# 墩之间，模架拆除过程要做到安全、合理、方便。 2、方案简介 首先将移动模架整体用四个吊点下降到7.5m的标高后，搁置在托架上，然后利用栈桥、施工平台、履带式吊机将移动模架拆除外运。移动模架整体下降设备由前、后吊梁、张拉千斤顶、过渡环、限位板、锚具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成，详见方案总图（S-1） 。 前、后吊梁用双拼H800型钢组拼而成，左幅前吊梁的位置设置在B1墩上，其中一根H800型钢搁置在50m箱梁梁端顶面，而另一根H800型钢设门式支架支承在B1墩70m箱梁的墩顶位置上，而右幅则搁在70m箱梁顶面，后吊梁则设置在移动模架悬挂吊梁的位置上，四个吊点位置与移动模架推进过孔时的吊点位置相同（S-4,S-5）。 2、方案简介 移动模架拆除方案总图（一） 2、方案简介 移动模架拆除方案总图（二） 2、方案简介 张拉千斤顶设置8只，根据计算，前吊点单点吊重为230T，后吊点单点吊重为168.4T，因此，前吊点设置350T千斤顶4只，后吊点设置350T千斤顶4只，每个吊点各设置2只千斤顶。2只千斤顶的总行程可达40cm，每次有效下降行程约为35cm，见图（S-2） 过渡环是钢绞线下降时托住夹片的辅助专用工具，由专业的锚具厂家设计加工。 限位板设置在过渡环内，主要作用为限制夹片上升的高度，同时在夹片锚固时使夹片顶面在同一水平面上。 2、方案简介 转换器是将精轧螺纹钢吊杆转换成钢绞线吊杆的专用工具，由专业的锚具厂家设计加工，见图（S-3） 锚具的选用：前吊点采用QVM15-20D型号4只，后吊点采用QVM15-15D型号4只。 钢绞线前吊点采用20-7φ5钢绞线，后吊点采用15-7φ5钢绞线，钢绞线的抗拉标准强度为Rby=1860MPa，低松弛,7-φ5钢绞线的公称面积为140mm2。 Φ36精轧螺纹钢每吊点设置6根，与移动模架过孔中吊架的数量相同。 2、方案简介 箱梁顶面前、后吊梁安装完成后，将千斤顶上顶，使钢绞线通过夹片固定在工具锚内，吊梁通过张拉千斤顶、过渡环、锚具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成连接系统与移动模架主梁吊点相连，松开连接在托架之间的精轧螺纹钢，通过托架上的横向推进油缸将托架下部支撑牛腿从墩柱预留孔中拔出，使托架挂在移动模架大梁上，整个移动模架的重量由原来的托架支撑转换到由设在桥面上的前、后吊梁支承。 2、方案简介 中央转换器大样图 3、移动模架拆除工艺流程 3、移动模架拆除工艺流程 3、移动模架拆除工艺流程 3、移动模架拆除工艺流程 4、施工方法 4.1、打设施工平台 在A56# 墩至B1#墩之间打设两座施工平台，与原有A56# 墩北侧施工平台配合使用，作为拆除移动模架的操作平台（见图S-6、S-7），位于A56#孔的两个施工平台中心分别距离A56# 墩、B1#墩承台边缘3m，平台平面标高为7m，宽6m，长33m，横跨大桥的左右幅与主栈桥相连，平台基础为φ60钢管桩，入土深度为20m，平台大梁采用H60型钢，面板为10mm厚钢板。同时紧靠原有A56# 墩北侧施工平台及主栈桥位置搭设操作平台，利于停放50t履带吊，用于模架构件的吊装。 4、施工方法 4.2、箱梁顶面前后吊梁的安装 移动模架完成A56#孔箱梁施工后，可在箱梁顶面进行移动模架下放前的准备工作，首先进行前、后吊梁的安装。最后吊梁按规定的位置安装要正确，使主梁的吊点位置与前、后吊梁吊点的中心位置要保持在同一铅锤线上。千斤顶安装时要特别注意保持千斤顶水平； 4、施工方法 千斤顶安装完毕后，必须对其进行调试，以便测试整个系统是否安全：首先千斤顶各部位连接状况进行详细的检查，包括机械连接，电路、油路连接，确保连接正确无误，随后对千斤顶进行空载运行，排除油缸内积存的空气，千斤顶空载试机的油压不大于20MPa，如果千斤顶内残存空气，将会影响千斤顶运行质量。 4、施工方法 4.3移动模架的下降 4.3．1、移动模架下降的总高度 ：B1墩约为24.4米