2011年湖南普通高等学校教学改革研究项目-试验室安全管理平台.ppt

* 湖南大学机械工程虚拟实验室 平台建设 湖南大学机械与运载工程学院 毛建中 项目的基本内容 1、虚拟实验室建设起源与目标； 2、基本建设目的与思路； 3、具体所做的工作； 4、遇到地困难与解决的对策； 5、今后建设的方向与可能遇到的问题； 6、申报过程及心得与共勉。 启动时间：2008年11月； 当时的实验室的硬件条件； 国家教改项目（张桂香副院长的质量工程项目）启动； 实验教学的急切需求； 项目的目标 全院的重要开放实验平台 各重大实验（试验）的虚拟平台 学生部分交互实验的试验场 学生创新实验的平台 虚拟实验室建设起源 基本建设目的与思路 目的： 解决硬件不足和实验老师不足的问题； 全系列工程能力培养（配合当时我院的卓越工程师计划）； 无约束地实现一些限制性实验，如：汽车的场地驾驶实验，操纵稳定性实验，平顺性实验等； 加大学生实验动手条件； 可真正实验全面的开放实验，甚至学生可以通过互联网在家里或在宿舍完成部分实验； 由于软件的交互性，使学生可以灵活地组织分组形式，增加学生之间的交流。 思路： 网站-虚拟实验中心-模块立项-实验设计-撰写脚本-寻找合作者-制作-调试-入列 基本建设目的与思路 网站介绍 具有局域网功能，并为以后直接从互联网登陆做出技术储备； 具有广泛的拓展与兼容能力，我院现有部分仿真软件、目前正在开发的虚拟仿真模块以及今后的一些外购仿真模块均能下挂在些平台而成为整个虚拟实验室的一部分； 稳定性高，对学生的误操作有较强的包容力； 交互性好，操作简单，实用； 有良好的视觉效果； 降低运行成本低，能较好地满足本科教学的需要。 基本建设目的与思路 案例一、网站情况 中心概况 中心简介 机构设置 教学课件 实验大纲 科研课题 科研获奖情况 竞赛获奖 竞赛获奖 主要论文 基本建设目的与思路 基本建设目的与思路 平台设计 中心网站设计与实施 自我开发为主 可下挂他人成熟的模块 基本建设目的与思路 案例二、脚本 具体所做的工作 筛选出汽车和机械制造两个大实验室进行启动，共设计了8个实验，开发出以下实验： 汽车发动机三维仿真与拆装分析模块的开发； 自动变速箱的三维仿真与拆装分析模块开发； 机械原理之复杂机构运动简图与运动关系三维仿真与分析模块的开发； 机床结构与运动分析模块的开发； 数控车床加工、加工中心加工； 中心网页。 具体所做的工作 1、汽车发动机三维仿真与拆装分析模块的开发 发动机总成转配图 活塞连杆总成转配图 2、自动变速箱的三维仿真与拆装分析模块开发 变速器总成转配图 变矩器总成展示 具体所做的工作 3、模拟拆装 互动拆装界面 小齿轮轴装配 4、复杂机构运动简图与运动关系三维仿真与分析模块 传动原理 油路原理 遇到的困难 资金不足，我们总共才使用20多万元，因而堵到现在；用教改立项的方式时限性与可靠性都不好，急需财力支持； 目前国内虚拟软件开发企业还处在认知型教学阶段，距功能型及研究型教学还有很大距离； 采用小的教立项来进行模块开发是很的方式，但如何立项、谁提的模块可以立项且不伤及老师的工作积极性要协调好。 流程：以3~4人一组 （二年级开始） 完成三维汽车造型和虚拟样机分析 参数化设计 组装成汽车 平顺性全部试验 操纵稳定性全部试验 失速实验 今后建设的方向与可能遇到的问题 方向 由认知实验向功能型（工程设计）及研究型实验转变 案例3：汽车工程设计全过程 碰撞实验 虚拟传感器的联接与数据采集 用虚拟仪器分析数据 修改设计 四年级完成全车所有 的工程设计与试验 评价设计 以一个合格的汽车 设计工程师毕业 今后建设的方向与可能遇到的问题 技术问题 接口与兼容问题 资金问题 持续性问题 网络技术、小数据化参数化设计技术、虚拟 仪器应用技术等。 资源共享是必然的，但各个实验室之间的数据接口如何兼容必须站在顶层进行思考 资金如何来？如何分配？如何节约？ 申报积极、后续性工作困难；一时的冲劲易得但保持不易；虚拟实验室建设是一项长期而持续的工作。 申报过程、心得与共勉 1、机械与运载工程学院国家示范实验中心所建虚拟实验室 2、机械院以张桂香教授组织的《机械基础》电子立体教材，通过提取相关实验建立相应虚拟实验内容 3、以上两部分组合完成虚拟实验室的申报 申报过程、心得与共勉 案例4、虚拟实验中心建设 1、实验中心入口 2、发动机模块 点击汽车实验室中的发动机结构与原理分析仿真实验室，并进入到发动机基本结构分析仿真实验，如左图图。这时可以看到汽车发动机的总体结构装配图，如右图。在右图中的右边列举了发动机中的15种不同的机构总成图（如下页），