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技术特色喷水连动式间歇可微调雨刷
* * * * * * * * * * * * * * 班級: 車輛一甲 學號: 4A115015 姓名: 林夆俊 報告名稱:KIA 目錄 歷史沿革 技術特色 車產特色 公司營運狀況 近年來新聞 該公司未來展望 歷史沿革 ? 關於KIA Motors 起亞汽車公司始建於1944年,原名為「京城精密工業」,主要製造鋼管和自行車零配件。 1952年開始生產自行車 1957年開始生產摩托車 1962年開始生產卡車 1974年開始生產轎車 七、八十年代,起亞受惠於亞洲經濟起飛,規模不斷擴大,並於1986年開始衝出海外。1992年起亞在美國開始分公司。1993年,起亞開始打開歐洲市場。 歷史沿革(二) 然而亞洲金融風暴爆發波及韓國,起亞在1997年破產,導致起亞51%股權被轉手到其國內對手──現代汽車。 後來現代公司重組,目前現代汽車公司已擁有起亞40%股權。 作為現代-起亞汽 車集團的一部份,起亞汽車的目標是成為世界頂級汽車品牌之一。 技術特色 新世代 A Ⅱ CRDi 2,497c.c共軌直噴(common rail)DOHC 16V 柴油引擎,搭載高性能渦輪增壓品(turbo)與中間冷卻器(intercooler)130匹最大馬力在 3,800rpm的低轉速輸出,實在好用;26kg-m最大扭力在1,500rpm低轉速隨傳隨到;搭配全新六速手排變速箱齒比綿密順暢,起步再加速輕鬆夠力。 130ps新引擎搭配6速手排 技術特色 H型大力士底盤 採用砂石車等級口字型大樑,能耐重型貨物擠壓不變形。 高承載車軸式葉片懸吊系統 直接鎖接在H型口字樑的正下方,載重力高,貨台壽命長 技術特色 籠型安全車頭 車頂+車側+車底強化鋼樑 一體式設計並使用高強度鋼板,構成360° 的安全駕駛艙空間,有效防禦來自四面八方的突發狀況 大樑式底盤的前端由階梯式H型鋼樑組成,搭配車頂與車側的強化高剛性防撞鋼樑,可吸收大部分撞擊力道,降低傷害。 技術特色 噴水連動式+間歇可微調雨刷 依據貨台載重造成車頭揚升狀態,在車內輕鬆調整頭燈的水平附角,兼顧自車與對向車的夜間行車安全 車前可開式保養艙 副水箱和雨刷水箱,日常檢查與補水不需工具就可輕鬆完成 車產特色 全新六手手排變速箱 新式高耐用意保養引擎設計 強勁動力 車展特色 中段消音器與頭段、尾段輔助減振器(resonator)降低噪音。 尾段減振器並有助排氣降溫,減少回火或助燃風險,提昇作業安全。 採用碳微粒捕捉罐貯存。累積行駛里程達500km,DPF頭段排氣溫度達 640℃以上時自動將碳粒完全燃燒排放,排氣更清淨 獨特的三段式消音減振系統 領先配備DPF(柴油微粒濾清器) 環保省油 車產特色 低風阻澎派大方造型 豪華車房級車頭飾板,讓平凡樸素的商業車也擁有帥氣吸睛的造型,車頭鈑件與前保桿重新設計,讓車前空氣增加對流提升內置式引擎的散熱效率。 大器外觀 舒適再進化的人體座艙 除了低風阻車頭設計,加框的擋風玻璃膠條、加厚加大的引擎室雙重隔絕橡皮、有效降低來自引擎的N.H.V.噪音/震動/熱氣提高行車安全與工作效率。 車產特色 舒適座艙 車產特色 新世代圓頭駕駛艙 低風阻圓頭車設計降低高速 行駛的空氣阻力,提供30公 分以上的防護潰縮區,搭配 籠型座艙結構,全面保護人 員與貨物安全。 安全防護 車展特色 駕駛艙是轎車,貨台是重車 ?前懸吊採雙A臂扭力桿+防傾平衡桿,在前輪就大幅吸收震動與離心力,不只是舒適好開,更降低精緻貨物的運輸風險。 載重專業 ?標準雙後輪車軸式葉片彈簧+油壓減震器懸吊系統,直接鎖在H型口字樑的正下方,與一般側裝式葉片彈簧懸吊貨車比較,更有貨台耐重不變型。 公司營運狀況 目前起亞汽車公司擁有14家工廠,在8個國家具備組裝設施,每年有超過140萬台的起亞汽車通過全球經銷商網絡銷售到世界163個國家。 2006年,起亞汽車在北美地區的第一家汽車製造廠--美國佐僑治亞州破土動工,新工廠預計年產量可達30萬輛。 公司營運狀況 同時,起亞還在斯洛伐克等國建廠開台生產針對歐洲消費者的輕便小型車,2007年底,起亞在中國的第二家工廠也投入運行,並將給中國車市帶來年產量43萬輛的龐大生產力。 基於全球汽車市場的戰略投資 ,超亞已充分展示出躋身全球頂級汽車生產商行列的實力,起亞汽車公司雇員已超過33000人,年收入已達170億美元。 近年來新聞 韓國KIA 發表新五期環保商用車 2012/11/09 【聯合報╱記者趙惠群/台北報導】 為節能減碳,明年一月台灣商用車將採行五期環保法規,大多數車商都在促銷四期法規車,但昨天嘉樂寶代理的KIA商用車,則提前引進符合EURO 5五期環保法規全新「卡旺
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