商用车15°深槽钢制车轮静态刚度试验方法.pdf

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商用车15°深槽钢制车轮静态刚度试验方法

ICS 43.040.50 T 22 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T XXXXX—XXXX 商用车15°深槽钢制车轮静态刚度 试验方法 Static Stiffness Test Methods for 15°Drop Center Commercial Vehicle Steel Wheels 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 (征求意见稿) 201X - XX - XX 发布 201X - XX - XX 实施 发 布 中华人民共和国工业和信息化部 QC/T XXXXX—XXXX 前 言 本标准依据GB/T 1.1-2009起草。 本标准参考欧洲车轮制造商协会 ES3.22:2003《卡车15°深槽钢制车轮的静态刚度》制定。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:山东兴民钢圈股份有限公司、麦孚威车轮制造(中国)有限公司、中汽协车轮质 量监督检验中心有限公司。 本标准主要起草人:梁志善、陈云经、宋志俭、姜二、赵恩生、徐再令。 本标准所替代标准的历史版本发布情况为:首次发布。 I QC/T XXXXX—XXXX 商用车15°深槽钢制车轮静态刚度试验方法 1 范围 本标准规定了商用车钢制车轮轮辋的静态刚度试验方法。 本标准适用于商用车15°深槽钢制车轮。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2933 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 GB/T 3487 汽车轮辋规格系列 GB/T 2977 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 GB/T 1796.4 轮胎气门嘴 第4部分:压紧式无内胎气门嘴 3 术语和定义 3.1 GB/T 2933 确立的术语和定义适用于本标准。 3.2 车轮静态刚度 wheel static stiffness 车轮的轮辋轮缘和胎圈座在加压后静止条件下所承受变形的能力。 3.3 车轮轮胎总成 wheel and tire assembly 由车轮、轮胎和气门嘴组装成的合件。 4 试验样品 4.1 试验车轮应是全新车轮,每个车轮只能做一次试验。 4.2 试验车轮的轮辋轮缘宽度应为产品图要求或GB/T 3487标准规定的最小实体。 4.3 试验车轮应有2个气门嘴孔,且位置相差180°。 5 试验装置 图1是一种典型的试验装置示意图。主要由充气装置、压力表、管路和安全防护装置组成。主要要 求如下: 1)充气装置:充气能力为5000kPa。 2)压力表:量程为0~5000kPa,精度等级为1.6。 3)管路:应为耐压管,耐压5000kPa以上等级。 1

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