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中职汽车电子技术课程课堂教学中存在的问题及改进措施 　 【摘 要】 职业高中的是一门严谨、抽象、逻辑性强的重要基础 【关键词】 汽车电子电工技术；职业高中；教学方法 随着现代科技的进步，学生的综合素质有了一定的提高。中职学校教育需要关注的重要问题是要培养学生形成正确的学习方法。社会已进入了信息时代，教师应帮助学生学会对大量信息技术的进行筛选，分析和判断，从而增进思考力和创造力。职业高中《汽车电子电工技术基础》教学大纲强调教学要以学生自身发展所需要的基础知识和基本技能为教育主要任务，让学生从基础，实验据统计,在发达国家,汽车电子装置的成本已占整车成本的30%以上,汽车已进入崭新的电子控制时代20分钟，也就是学生讨论、思考、练习大概有20分钟。时间应该怎么安排才恰当有效？我觉得应该分三部分。作为相对固定的模式（下面我以一节新课——进一步研究放大电路教学案为例）。 一、复习并引入新课（1-3分钟） 二、新课教学（37分钟） （一）学习第一个知识点：（13分钟） 1．推导出原理、公式等（5分钟） 2．围绕着原理公式的应用讲一道典型类型题，主要是解题思路，不一定要计算出结果，老师只要点拔思路以及注意地方就行。（3分钟） 3．设计一道典型练习题，让学生根据前面学到的原理公式以及典型例题动脑动手来做，做完后同学对答案讨论（5分钟）然后老师简单总结归纳。 (二）学习第二个知识点：环节和第一个差不多（13分钟） a.推导出原理、公式等（5分钟） b.围绕着原理公式的应用讲一道典型类型题，主要是解题思路，不一定要计算出结果，老师只要点拔思路以及注意地方就行。（3分钟） c.设计一道典型练习题，让学生根据前面学到的原理公式以及典型例题动脑动手来做，做完后同学对答案讨论（5分钟）然后老师简单总结归纳。 (三）联系前面学过的知识，寻找它们的有机联系，形成一个知识网，非常有利于学生的记忆和应用，如果是相对独立的知识点，那么这个环节可以加深，联系高考曾经出现的题目或者生活上的应用，叫做学以致用。也分三个步骤。（11分钟）? a.前后原理公式的联系以及综合应用讲解或推导。（3分钟）? b.讲解典型类型例题。（3分钟） c.设计一道相关知识类型题给学生训练。（5分钟） 三、知识归纳总结并布置作业，同时注意提醒学生下一节课所要学习的三个主要问题。（2分钟） 2.在习题的选择上力求“同中有异、异中求同” “同中有异”指教师布置的课后作业与课堂上讲解的例题，原理相同但解题方法不一样。这样就迫使学生在学习中更多地关注学科的基本原理，努力去掌握基本原理，而不单纯地关注解题步骤与解题技巧。“异中求同”就是布置学生的一组练习题，形式不同，但基本原理相同，以求帮助学生理解每个教学单元必须掌握的原理。 “负反馈”是中职学生较难掌握的一块内容，以往几届学生在做这一部分习题时错误率一般都比较高。后来，本人在课内先把“负反馈”在放大电路中的工作原理提纲挈领地作些介绍，不举任何例题，只是提了几个问题，要求学生在自学的基础上，通过实验加以解答。学生在深入思考的基础上，通过自己动手操作，比较彻底地搞清了负反馈的几种工作情况，即对应的串联或并联、电压或电流、正反馈或负反馈下的工作情况，这就使他们理解了概念、掌握放大电路负反馈的工作原理和判别方法，之后习题错误率大大降低。 3.注重实验，强化原理，提高学生的应用能力 在教学环节的要求上，本人注意把实验课放在与理论课同样重要的位置。《汽车电子电工技术基础》是一门实践性很强的课程，实验课是学生检验自己所学的理论，学会运用所学原理，提高自己动手能力与解决实际问题的极好机会。然而，在职业中专学生中有一种重理论课轻实验课的倾向。针对学生能解题的不一定会做实验，考试成绩好的，实验能力不一定强的情况。我们在教学的要求上坚持把实验课放在与理论课同样重要的位置上，引导学生运用理论课所学的原理解决实验中碰到的问题，以提高自己的能力。 项目教学设计课例： 项目名称：《低频信号电压放大器》 背 景 分 析 职 高 教 育 背 景 分 析 课 程 背 景 分 析 职业学校的理科培养的是科学研究型人才；职业高中的工科培养的是专业应用型人才。市场经济的迅猛发展还需要大量的技术应用型才。这一任务责无旁贷的落到了职业学校肩上。职校的三种类型决定了培养目标、人才定位、课程内容、教学方法、教学模式有质的区别。 当前，从职高教育的人数和规模上看，已经占有中等教育的半壁江山，职高的教学改革也已经从专业、师资队伍整体建设发展到每门课程的建设与每位教师的培养。作为职业学校的专业教师按照职业教育特点和认知规律来设计课程、安排教学已经成为教学改革最紧迫的任务。 汽车电子电工技术是一门抽象，难于理解的学科，学生的兴趣和动手能力是学好这门课程的关键。传统的学科体系的教学模