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桥梁美学之?长沙湘江北?大桥 黄思远 （东方科技学?院09级土?木一班） 内容提要：湘江北大桥?位于历史文?化名城,湖南省省会?—长沙市,主跨为(105+210+ 105)米双塔单索?面混凝土斜?拉桥,全长361?6.66米。在设计中还?运用了“同中有异,局部强化”;“动静结合,富有节奏”;“母体重复,获得韵律”等基本美学?原理。现在,这座雄伟、壮观的大桥?已为长沙人?民平添几分?情趣,成为观光游?览的一大景?观,每逢假日,大桥游人如?织,成千上万的?人来这里观?桥赏景拍照?,共度美好的?时光。 关键词：长沙湘江北?大桥、设计美学、结构 过去对公路?桥梁设计有?些人偏重 “安全、适用、经济”的功能,只适当照顾?美观。其实,美也是功能?。芦沟桥被意?大利旅行家?马可波罗誉?为 “世界上最好?的、独一无二的?桥” 。除它的布局?合理,宏伟壮观外?,其栏杆、碑亭等的高?超建筑艺术?,使人们;得到一 种美的享受?,几百年来一?直受到世人?赞誉。一座著名的?桥梁,往往以其雄?伟壮丽,精巧隽秀而?显示出人民?的创造力;以先进的技?术,精湛的工艺?,反映出社会?生产水平;以其磅礴的?气势,标志着时代?精神。湘江北大桥?位于历史文?化名城,湖南省省会?—长沙市,主跨为(105+210+ 105)米双塔单索?面混凝土斜?拉桥, 主桥长1 0 2 52 6 m ，梁高均为3?4 m 。东西弓l桥?均为现浇钢?筋混凝土连?续梁和预应?力混凝土空?心板结构。梁高12 5 ,墩柱断面0?8m x 1.2 m 。塔柱呈倒 Y 型,高5 3.7 2 m 。塔顶高出常?水位8 0 m 。长沙市人民?希望把湘江?北大桥建成?一项标志长?沙在改革开?放时代生产?水平和建筑?艺术成就的?心情是可以?理解的。全桥在立面?、平面布局上?呈有规律的?变化,高耸的塔柱?的展翅般的?拉索与宽阔?的江面相辉?映;富有韵律的?大桥与西边?的岳麓山,上游的付家?洲 (桔子洲)下游的月亮?岛(均为风景区?),东岸繁华的?市区相呼应?。。在设计中还?运用了“同中有异,局部强化”;“动静结合,富有节奏”;“母体重复,获得韵律”等基本美学?原理。既是各自独?立的景观点?,又以大桥为?纽带,组成和谐、协调的整体?。总的说,湘江北大桥?设计构思具?有一定的风?格。根据桥位地?质、水文情况、城建条件、时代背景和?周围的自然?景观,所选桥型恰?当,从各方面满?足了 目的与功能?要求。采用了技术?上先进的结?构,选用 了均衡、统一的比例?与尺度,符合现代化?交通方式 (高速或快速?公路)需要表现流?畅、连续、力线明快感?。本桥属简洁?、纤细、流畅的建筑?类型。它与湘江麓?山的青山碧?波、亭台楼阁,联芳济美。湘江千吨级?航道开发计?划己付诸实?施,预期将成为?湖南的“莱茵河” 。黄花机场也?已建成，行见两岸车?水马龙,河 中百炯争流?,一派繁荣昌?盛景象。桥头花园与?治江绿带连?绵,画面宜人。所以本桥对?动态的,静态的扩车?行景观;步行景观;航道上景观?;空中景观各?具一格。现在大桥引?桥已建,立体斜拉桥?已挂索,连续梁已顶?推大部,形态粗具。灯柱、栏杆、楼梯等与桥?梁主体达到?协调、统一、和谐。 栏杆 栏杆处于十?分显眼位置?,它对桥梁美?观有显著影?响。从属主桥桥?型,造型要求简?洁、明快、连续、流畅。与桥梁主体?协调起来。原设计中: ( 1 ) 主桥栏杆直? 线 部分长 13 1 0 m ,高1.l m 。可适 当改进,但也不宜过?实,否则有封闭?感。栏杆宜简不?宜繁,避免零乱、琐碎。上实下虚的?意见是可取?的。板上面,可以是白色?的磨石子,可以红白相?间。连续、流畅使驾驶?者与乘客得?到舒适的视?觉的感受。栏杆高度一?般是桥在 1 0 m 至 3 0 m 时栏 杆 高 1.2 m 上下,栏杆的结构?安全,主要考虑人?的实际安全?感,不低于 l m (人高一般约? 17 m ,重心在2 / 3 ~ a /5 位置)。另一种意见?是板上贴地?方特色装饰?块,如铜官陶饰?,可显示长沙?文化历史名?城特色,也是一种可?取的方案。当然,栏杆也 同样要考虑?经济、耐用、工序简单、便于养护等?。 ( 2 ) 引桥机动车?道防撞栏杆?高度可加高?为11 m 。 ( 3 ) 匝道 自行车道栏?杆高度可加?高为1.l m 。 ( 4 ) 隔离栏杆不?可少,车道必须分?流。 灯具 设计采用双?光源的高压?纳灯和高压?汞灯,既节能又改?善光色,夏天关纳灯?使光色柔和?显荫凉,冬天关汞灯?显暖色。长夜灯及半?夜灯可分别?开关,每年可节省?电费数万元?。 ( 1 ) 桥面路灯 按批准文件?设在栏杆位?置,灯柱为简洁?的悬臂式。悬臂与水平? 线成8 ~ 9“角,光照好。转折处呈弧?形便于转线?。柱呈锥形,高 1 0 m