第8章 专项工作.docVIP

第8章 专项工作 8.1专项工作内容 本标段专项工作内容包括建（构）筑物保护、管线保护、管线拆除、管线改移、临时用地及地上构筑物拆除、交通导改、临水引入、商业补偿及首次空洞普查、施工期间确保地铁5号线正常运营措施。 8.2建（构）筑物保护 8.2.1周围建筑（构）物现状现状现状现状 宋家庄站南侧为已经建成的地铁五号线宋家庄站、在地铁五号线宋家庄站西南角正在建设的北京城乡集团的鑫兆雅园商住楼。 8.2.1.2区间隧道范围内建筑（构）物现状现状现状保护方案及措施 2.1信息化施工 建立完善的监测系统，在基坑内和地表双重监测，实行信息化反馈施工。监测方法见。 对监测数据及时进行处理和反馈，预测基坑及支护结构状态的稳定性，提出施工工序的调整意见，控制地表沉降，确保地上设施安全和正常使用。 设置应急井 8.2.2.3对既有地铁五号线宋家庄站及宋家庄—刘家窑区间的保护 （1）编制专项保护方案，针对保证宋家庄站在大客流及宋家庄—刘家窑区间可能出现上浮等难点编制专项方案。 （2）在确保人员、物资、资金等前提下，加快施工速度，缩短5号线宋家庄站临空时间，确保既有车站结构安全。。 （3）加强监测工作，及时发现问题，及时研究解决方案。 （4）加强降水效果检查及地下水位监测工作，确保水位严格控制在设计水位之下。 （5）及时施工锁脚锚杆必要时在洞内进行小导管注浆。 8.2.2.4其它措施 严格控制钻孔桩的施工质量，确保桩的竖直度、桩体砼的密实度满足设计要求，预防渗漏发生加强对地下水位、空隙水压力、土压力等的监测，根据监测数据，及时进行降水、回灌或注浆加固等措施如果基坑变形过大，接近或超过预警数值，应立即停止开挖，采取注浆加固等措施，必要时进行回填。 ⑤安管时，管子两侧应立保险杠，防止管子从垫块上滚下伤人。管子的对口间隙掌握在10mm左右，安好的管子一定要用干净的石子或碎石卡牢，并及时灌筑混凝土管座。 ⑥待平基混凝土强度达到5MPa以上时方可下管，下管前应对沟槽进行检查并做必要的处理，同时应对管子的规格、质量逐件进行检验，合格者才可使用，以免破坏平基。下管前平基需凿毛。对管时，采用边线法和中线法两种方法控制管道中心线。混凝土管采用吊车下管，稳管前将管子内外清扫干净，稳管时根据高程线认真掌握高程。调整管子高程时，所垫石子石块必须稳固。稳管的对口间隙，按10mm掌握，便于管内勾缝，管子安好后要注意固定牢固。 ⑦管肩采用180°满包C15混凝土加固，管肩混凝土模板采用市政钢模。 ⑧检查井施工时基底垫层浇筑完有一定强度后进行测量弹线，砌砖前要将砖洒水湿润，砌砖时要选用好砖，砌筑时要砂浆饱满，砖缝均匀。清水墙要注意勾缝的质量，井室有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓缝严实。踏步和预留支管应随砌随安，踏步在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。另盖板下的井室最上一层砖须是丁砖，井盖的高程应与路面配合。检查井应边砌边回填土，每层不宜超过30cm。 （2）给水改移方法 1）给水管线施工工艺流程 测量放线→沟槽开挖→管基处理→下管→安装球墨铸铁给水管→部分回填→试压→全部回填→冲洗消毒→（勾头）→（道路工程施工）。 2）给水管线施工工艺要求 ①测量放线：根据施工设计图给定的位置进行管线的定位放线，给出管道中线及上下槽口线，并确定与其它管线是否有位置冲突。 ②沟槽开挖 A.各施工区段根据埋深确定开槽断面，沟槽采用一步大开槽，沟槽按1:0.3放坡，以保证施工安全； B.管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算： B=D1+2（b1+b2+b3） 式中B——管道沟槽底部的开挖宽度（mm）； D1——管道结构的外缘宽度（mm）； b1——管道一侧的工作面宽度（mm），此处取b1=400mm，管道有现场施工的外防水层时，宜取b1= 800mm； b2——管道一侧的支撑厚度，可取150～200mm，此处取b2=0； b3——现浇混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度（mm）,此处取b3=0。 根据上述公式计算，沟槽底部宽度B= D1+800mm。 ③施工要求 A.沟槽开挖前请管理单位指出现状管线位置，并现场挖坑深调查，管线看护人员在现场作好明显标记。遇有现状管线处必须人工开挖。机械开挖前应向挖土司机详细交底，管道看护人员必须现场看护。 B.开挖时发现不明管线应向有关部门报告核实，实际管线与施工图及有关资料不符时及时通知设计人员变更调整。 C.沟槽开挖后，遇到松土、软土或扰动土，应及时通知技术人员进行地基处理。 D.测量人员随挖随测，严禁超挖。 E.挖出的土方白天利用未开挖段空间做存土场，夜间运输队将土方外运。 ④管基处理 给水管在未经扰动的原状土上敷设。为保护管线不被破坏，需对管底地基进行处理，原状土较好时做清平处理，土质较差时，需对基底进行换填，方法为：在给水管管底范围内换填粗