蓄电站C3标项目经理部爆破器材管理制度.docVIP

中铁十四局集团有限公司 绩蓄电站C3标项目经理部 爆破器材管理制度 爆破器材装卸、运输管理 （一）地面运输 地面运输爆破材料时，必须遵守民用爆炸物品管理条件。 隧洞内接触爆炸材料的人员，必须穿棉布或抗静电衣服。 运输爆破材料的车辆必须使用专车，出车前应严格按照有关规定认真检查，确保无不安全隐患时，方可承运，并必须插有标着“危险”字样的黄旗。 爆破材料应用布覆盖，捆紧，不准同时在运旅客和其他易燃易爆物品，不同性质的爆破材料不准同时载运，车辆必须限速行驶，按公安机关指定的路线和时间通行。 运输爆破材料在途中停歇时，要远离建筑设施和人烟稠密的地方，并有专人看管，严禁在爆破器材附近吸烟用火。 入库时应和仓库保管员做好请点交接登记工作，并双方签名认可。 （二）隧洞运输（送） 雷管炸药必须由爆破工亲手运送，且分别装在两个耐压、耐撞冲和抗静电的木箱，严禁装在衣装内。 运送人员应佩带完好的带绝缘套的矿灯，严防漏电与雷管相接触。 领取的爆破材料，应直接送到爆破地，严禁乱丢乱放。 不得提前领取爆破材料，不准携带爆破材料在中途逗留和人群聚集的地方停留。 一人一次同时运搬炸药和爆破材料不超过10kg，拆箱（袋）运搬炸药不得超过20kg，背运原包装炸药不得超过一箱（24kg）。 （三）装卸 装卸人员必须熟悉掌握装卸爆破材料的安全知识，严格按照规点轻装轻放。 装卸爆破器材应在白天进行，并有专个人负责组织和指导