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中介服务 IP Agents 基于发明构思确定CPC分类号的检索策略 在车辆传动领域的应用 方 赟 王莎莎 摘 要：在车辆传动领域中，发明专利申请的权利要求通常会对多组齿轮之间的啮合与布置关系、齿轮与轴的 连接及布置关系进行保护，且其独立权利要求一般较长。而在检索中，根据复杂的啮合、连接与布置关系往往很难 确定出准确的基本检索要素及关键词，也很难制定出有效的检索策略。此时，需要脱离权利要求文字的表述，先从 不同角度确定出发明构思，然后根据确定出的发明构思寻找准确的CPC 分类号，最后紧密围绕申请的发明构思及 CPC 分类号确定检索策略进行检索。本文即从三个实际案例介绍基于发明构思确定CPC 分类号的检索策略在车辆 传动领域的应用。 关键词：发明构思 CPC 分类号 检索 车辆传动 一、发明构思 整的技术方案是由能够解决该特定的技术问题所必不 目前，在 《中华人民共和国专利法》《中华人民共 可少的技术特征所构成的；第三点：这里出现的现有技 和国专利法实施细则》及 《专利审查指南》中并没有对 术并非单纯的指申请人所声称的现有技术，也可以是 发明构思给出明确的定义。只在 《专利审查指南》第七 本领域技术人员通过简单检索就可得知的、在申请日 章第3.2 节中提到了发明构思：“审查员首先应当以独 前于本申请技术领域分支中普遍存在的、与本申请发 立权利要求所限定的技术方案作为检索的主题。这时， 明较为接近的技术或者最有可能发明到本申请发明的 应当把重点放在独立权利要求的发明构思上，而不应当 技术。即，由发明构思所指向的完整的技术方案能够 只限于独立权利要求的字面意义，但也不必扩展到考虑 解决申请人期望解决的或现有技术中客观存在的技术 说明书及其附图的内容后得出的每个细节”[1] 。 问题，且该技术方案是由一组必不可少的技术特征所 然而，在基于发明构思和CPC 分类号的检索策略 组成的，缺少其一都不能够解决该技术问题。 理念中，“发明构思”并非单纯的指申请人所要解决的 本文探讨的基于发明构思和CPC 分类号的检索策 技术问题或者申请的发明点，在具体的检索中，“发明 略，在面对申请文件时，需要解读权利要求的发明构思， 构思”可以认为由申请人为解决现有技术中存在着的 其不仅是要明确各个独立的技术特征，还要关注技术 特定的技术问题而采用的由其必不可少的技术特征来 特征形成技术方案时的关联性，结合要解决的技术问 构成的一个完整的技术方案来体现。“发明构思”实际 题以及解决技术问题的技术手段等确定权利要求所限 上是指 “为解决现有技术中存在的技术问题而产生的、 定的技术方案的发明构思[3] 。 体现发明智慧的、有中心及层次的、系统性、整体性 的思维活动”[2] 。 二、车辆传动领域 CPC 分类及其领域特色 笔者认为，在对 “发明构思”的理解中，应当注 车辆传动领域主要涉及的IPC 分类号为F 16H ，车 意以下三点。第一点：发明构思由一个完整的技术方 辆传动装置主要分为：不限于旋转运动的传动装置， 案来体现，而并非单个技术特征，并且由上述完整的 其涉及的IPC 分类号有 19/00-37/00 、43/00 、51/00- 技术方案就能够解决该特定的技术问题；第二点：该完 57/00 ；传送旋转运动的传动装置，其涉及的IPC 分类 CHINA INVENTION P