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气动-内燃混合动力系统的电液可变气门研究-机电工程.pdfVIP

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  • 2018-02-03 发布于天津
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气动-内燃混合动力系统的电液可变气门研究-机电工程.pdf

    第卷第期机电工程年月气动内燃混合动力系统的电液可变气门研究叶锦李道飞王雷徐焕祥俞小莉浙江大学能源工程学系浙江杭州摘要针对气动内燃混合动力在不同工作模式下顺利切换的关键问题开展了电液驱动全可变气门开发研究介绍了气动内燃混合动力的不同工作模式基于热力循环分析了种关键工作模式下的可变气门控制策略以低速工况下混合动力系统气动模式为例设计开发了无复位弹簧电液全可变气门原型样机利用高速开关电磁阀控制可变气门液压油路通断并基于平台开发了可变气门控制系统最后对电液气门进行了初步的试验分析研究结果表明电液全可变气

    第30卷第8期 机 电 工 程 Vol.30 No.8 A-PDF Split DEMO : Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark 2013年8月 JournalofMechanicalElectricalEngineering Aug. 2013 DOI：10.3969/j.issn.1001-4551.201

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