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千米级斜拉桥空气动力学问题陈艾荣马如进王达磊同济大学土木工程学院桥梁工程系上海摘要以苏通大桥为背景对超大跨径斜拉桥的空气动力学问题进行了研究着重讨论了超大跨径斜拉桥的动力特性风荷载基于气弹模型的颤振导数识别结构体系以及涡激振动特性等一系列问题研究结果表明考虑侧向风荷载作用下斜拉索的非线性效应之后全桥结构的竖向刚度有折减现象同时发现体系是解决顺桥向风荷载的有效途径还提出了基于气弹模型的颤振导数识别方法并就斜拉桥的涡激振动和雷诺数效应进行了探讨关键词苏通大桥斜拉桥动力特性合理体系雷诺数效应颤振导数中
千米级斜拉桥空气动力学问题
陈艾荣, 马如进, 王达磊
(同济大学土木工程学院桥梁工程系,上海 200092)
[摘要] 以苏通大桥为背景,对超大跨径斜拉桥的空气动力学问题进行了研究,着重讨论了超大跨径斜拉桥
的动力特性、风荷载、基于气弹模型的颤振导数识别、结构体系以及涡激振动特性等一系列问题。 研究结果
表明,考虑侧向风荷载作用下斜拉索的非线性效应之后,全桥结构的竖向刚度有折减现象。 同时发现Fixed -
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