上海通用别克转向系统故障诊断与检修(开题报告).doc

湖北汽车工业学院 Hubei Automotive Industries Institute 毕 业 论 文 开 题 报 告 题目 上海通用别克转向系统故障的诊断与检修 班号 HGZ1243-2 专业 汽车维修与检测 学号 HGZ1243-42 学生姓名 邓兴建 指导教师 宋广辉  随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适性、安全性能要求的不断提高，对转向系的安全性及操作稳定性的要求也进一步提高。本论文通过分析转向系的功能要求，结合转向器的性能，比较各类型转向系的优缺点，从而优化转向系以满足人们的需求。转向器作为汽车转向系统的一个重要组成部分，对汽车的操纵稳定性和驾驶员的安全驾驶有着直接的影响。特别是在车辆高速化，车流密集化的今天，汽车转向器的性能极为重要。通过对转向器性能的优化，使其达到汽车转向系的总体要求，更好地提高汽车相应性能，达到更高水平。通过汽车转向系的故障分析，把理论与实践相结合起来，巩固和加强所学的专业知识，加强编写技术文件等基本功能，为以后从事汽车方面的工作奠定良好的基础。 一、课题来源 课题《上海通用别克转向系统故障的诊断与检修》来源于湖北汽车工业学院，此课题主要介绍了汽车转向系的组成和常用故障诊断与排除，对从事汽车维修行业有一定的借鉴意义。 二、国内外汽车转向系现状及发展 汽车发展至今，转向系统经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电动助力转向系统3个基本发展阶段。如今，纯机械式转向系统转向不灵敏，难以实现转向。因此，目前在一部分转向操纵力不大、对操控性能要求不高的农用车上仍有使用，其余轿车都已不采用这种转向系了。而替代纯机械式转向系统的是液压助力转向系统，进而出现了电动液压转向系统。电动液压转向系统采用电动机驱动转向泵，由于电机的转速可调，可以即时关闭，所以也能够起到降低功耗的功效。液压助力转向系统使驾驶室变得宽敞，布置更方便，降低了转向操纵力，也使转向系统更为灵敏。由于该类转向系统技术成熟、能提供大的转向操纵助力，目前在部分乘用车、大部分商用车特别是重型车辆上广泛应用。但是液压助力转向系统在系统布置、安装、密封性、操纵灵敏度、能量消耗、磨损与噪声等方面存在不足。所以又出现了全新的电子控制式电动助力转向系统(EPS)，弥补了液压动力转向系统带来的不足，但此转向系统目前并没有普及，只是在一些中高档车上才采用这种系统。如今，国外汽车电动助力转向(EPS)已部分取代传统液压动力转向(HPS)2002年才开始研制开发汽车EPS产品，目前已经知道的有13家企业和科研院校正在研制中。其中南摩股份有限公司(生产转向柱式的EPS产品)在2003年开始进入小批量生产阶段，其他厂家和科研院校均在开发阶段中。电动助力转向已成为世界汽车技术发展的研究热点。EPS用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元(ECU)控制。它能节约燃料，提高主动安全性，且有利于环保，是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术，所以受到高度重视。（）（）（）（）（）（）（）1-3周 2 通过调研撰写论文开题报告 4-6周 3 初步完成毕业论文 7-9周 4 通过指导教师修改完成毕业论文 10-12周 六、参考文献 [1] 刘维信．汽车设计[M]．北京：清华大学出版社，2003． [2] 余志生．汽车理论[M]．北京：机械工业出版社，2000． [3] 丛斌上海别克轿车转向系统维修[J]轻型汽车技术2004-6． [4] 陈家瑞．汽车构造下册[M]．北京：人民交通出版社，2002． [5] 周祥基汽车转向传动机构的类型分析与优化设计[D]东南大学2005-3． [6] 苗立东．汽车动力转向技术发展综述[J]．长安大学学报，2004-1． [7] 毛彩云，吴暮春，柯松．汽车转向系统的发展[J]．科普园，2009-5． [8] 周冬林．电动助力转向系统仿真及控制系统设计[J]．汽车技术，1991． [9] 徐汉斌．电动转向器控制系统研究[M]．山西科学技术出版社，2007． [10] 刘波，朱俊．A16汽车转向系统维修实例[J]．科技文献，2011-2． [11] 冯超．汽车工程手册[M]．北京：人民交通出版社，2000． [12] 石美玉．汽车转向[J]．化学工业出版社，2005-6． [13] 谭本忠．看图学修汽车转向系统[J]．机械工业出版社，2010-5． [14] 张俊停．上海别克轿车动力转向系统的检查与分析[J]．济南交通高等专科学校，2002-4． [15] 邹义华，张光德，李梦汽车转向沉重的原因及检修[J]黑龙江交通科技2011． [16] 王常友，董爱杰汽车转向系统的现状及发展趋势[J]黑龙江交通科技2011-8. [17] 李书龙．汽车电动助力转向系统的研究与开发[D]．东南大学，2004． [18] 姬广斌．汽车