基于复合粘温曲线的热再生沥青混合料拌和温度研究-中国公路学报.PDFVIP

第23 卷 第5 期 中 国 公 路 学 报 V ol. 23 N o. 5 2010 年9 月 Ch ina J ou r nal of H ig hw ay and T r an sport Sept . 2010 100 1-7372( 20 10) 05-00 16- 06 1 1 2 3 纪小平 , 郑南翔, 杨党旗 , 侯月琴 ( 1. , 7100 64 ; 2 . , 518040 ; 3 . , 810016) 依托深圳市笋岗路的沥 路面热再生工程, 测定了不同新旧沥 掺配比例下的再生沥 粘 度, 建立并验证了再生沥 的复合粘温曲线; 通过拌和模拟试验测定不同工况下再生沥 混合料的 最终出料温度, 分析得出废旧沥 混合料( RA P) 预热及不预热2 种工况下的热量传递系数, 进而 建立并验证了基于热传导的新集料加热温度计算式结果表明 再生沥 的复合粘温曲线能计算 确定任意RA P 掺配率的再生混合料的最佳拌和温度, 并具有计算简便试验量小的优点; 拌和过 程中的热量传递系数与RA P 的掺配率及含水量有关, 随着掺配率的增大而增大, 而随着含水量的 增大而减小; 基于热传导的新集料加热温度计算式能方便快速准确地确定新集料的加热温度, 并 具有很高的可靠性 道路工程; 热再生混合料; 拌和模拟试验; 拌和温度; 复合粘温曲线; 热传导 U 414. 1 A Research on Mixing Temperature of Hot-recycledAsphalt Mixture Basedon Composite Curve of Viscosity-temperature 1 1 2 3 J I Xiao- ping , ZH EN G N an- x iang , Y A N G D ang- qi , H O U Y ue- qin ( 1. Key Labor ator y f o r Sp ecial A rea H ig hw ay Eng ineer ing o f M inistr y o f Edu cat ion , Ch angpan U niv ersity , Xipan 710064, Shaanx i, China; 2 . P ublic T r anspor tation F acilit ies M anag em ent D ep ar tm ent o f Shenzhen , Shenzhen 518040 , G uang do ng , China; 3 . Dep artm ent of A r chit ectura l Engineer ing, Q ing h ai U niver sity , Xining 8100 16 , Q ingh ai, China) Abstract: Based on hot- recycled asphalt pavement at Sungang Ro ad of Shenz hen , t he viscosit ies of recycled as