某弹簧厂变配电所电气部分初步设计毕业论文报告.doc

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某弹簧厂变配电所电气部分初步设计毕业论文报告

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 某弹簧厂变配电所电气部分初步设计 目录 供配电工程课程设计任务书(7) 1 摘要 3 一、前言 4 二、负荷计算 5 2.1负荷计算方法及公式 5 2.2 负荷计算 6 2.3 无功功率补偿 7 2.4无功补偿后的计算负荷 7 11 3.1 车间变压器的选择原则 11 3.2 选择车间变压器的台数、容量和类型 11 四、变配电所主接线方案的设计 12 4.1设计原则与要求 12 4.2变配电所主接线方案的技术经济指标 14 4.3变配电所主接线方案 15 五、短路计算 16 5.1 短路电流计算的目的及方法 16 5.2 短路电流计算 16 5.3供配电系统中各主要元件电抗标么值 17 5.4短路计算结果 17 六、电气设备选择与校验 18 6.1 10kV一次侧设备选择 18 6.2 380V侧一次设备的选择校验 19 七、供配电线路的选择 20 7.1 10kV高压进线的选择 20 7.2 低压侧母线选择 20 八、常用继电保护及整定计算 21 8.1 QF处设置定时限过电流保护 21 8.2 QF处电流速断保护整定计算 22 8.3 QF1、QF2处动作时间的整定 22 九、防雷和接地 22 9.1 车间变电所的防雷保护 22 9.2 接地保护 23 十、小结 25 参考文献 26 附录1 27 供配电工程课程设计任务书(7) 班 级:2011级电气工程及其自动化专升本 学 时:2周 时 间:第16~17周 指导教师:徐滤非、汤立刚 一、设计题目 某弹簧 要求根据用户所能取得的电源及本厂用电负荷的实际情况,并适当考虑到工厂生产的发展,按照安全可靠、技术先进、经济合理的要求,确定变电所的位置与型式,确定变电所主变压器的台数与容量、类型,选择变电所主接线方案及高低压设备和进出线,最后按要求写出设计说明书,绘出设计图样。 三、设计依据 1、工厂负荷情况 该厂是一家国内弹簧生产大型企业之一生产线径ф15-100mm大型弹簧应用于铁路、电力、工程机械、矿山机械、建筑机械、电梯等汽车悬架弹簧、制动阀弹簧离合器弹簧体育器材弹簧、刹车蹄弹簧、异形型钢弹簧和机械、电器、仪表等各种精密弹簧以及拉、 扭、卡等异形特种弹簧。公司下设热卷簧车间悬架弹簧车间离合器弹簧车间、异形弹簧车间和家具簧车间。热卷簧车间悬架弹簧车间离合器弹簧车间异形弹簧车间 家具簧车间 用电设备组计算负荷计算负荷计算负荷计算负荷式中,容量对断续周期工作制的用电设备组换算到一个统一的负荷持续率下为用电设备组的平均功率因数为对应于的正切值。 多组用电设备组计算负荷结合具体情况对其有功负荷和无功负荷分别计入一个同时系数和对车间干线取~0.95~0.97对低压母线由用电设备组计算负荷相加来计算时取~0.90~0.95②由车间干线计算负荷相加来计算时取~0.95~0.97有功计算负荷总的无功计算负荷为视在计算负荷计算电流2.1.3 车间和计算负荷按工厂的需要系数 按逐级计算法计算供电系统供电系统逐级电源进线供电系统2.2 负荷计算2.2.1各车间电力负荷计算结果 表2-1 各车间电力负荷计算结果表 序号 车间名称 设备 容量 kW 需要 系数 Kd 功率 因数 cosφ tanφ 计算负荷 PckW Qckvar Sckv·A IcA 1 热卷簧车间1470 0.5 0.7 1.02 735 749.85 1050.0 1595.4 2 悬架弹簧车间980 0.45 0.65 1.17 441 515.59 678.46 1030.8 3 离合器弹簧车间768 0.45 0.7 1.02 345.6 352.58 493.71 750.14 4 异形弹簧车间568 0.45 0.75 0.88 255.6 225.42 340.80 517.81 5 家具簧车间356 0.45 0.75 0.88 164.25 144.85 219.00 332.75 6 综合楼210 0.7 0.9 0.48 147 71.19 163.33 248.17 根据各车间电力负荷计算结果表,确定弹簧 图2-1 弹簧 2.3 无功功率补偿无功补偿容量 或 式中,,称为无功补偿率,或比补偿容量。这无功补偿率,是表示要使1W的有功功率由提高到所需要的无功补偿容量kvar值。变压器低压侧补偿时,变电所高压功率因数0.90以上考虑到变压器的无功功率损耗远大于有功功率损耗低压侧补偿后的功率因数应高于0.90,0.92以上。并联电容器个数确定了总的补偿容量后根据所选并联电容器容量qc来确定电容器的个数即 由上式计算所得电容器数n,对于单相电容器(电容器全型号后面标“1”者)来说,应取3的倍数

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