2011年岗位培训理论卷.doc

2011年神维公司肃宁工务机械段 岗位培训理论试题（A） 队别 姓名 日期 密 封 线 题　号 一 二 三 四 总 分 复核人 得　分 阅卷人 一、填空题（每空1分，共20分） 在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网（ ）后，方准进行。 大型养路机械车组应配备相应行车设备：（ ）、列车无线调度电话、机车信号、列车运行监控记录装置，各型捣固车应配备捣固装置（ ）。各车组要建立复轨器、顶升器定期检查记录，每月对复轨器、顶升器进行（ ），确保其使用性能良好。 使用清筛机清筛道床，其清筛深度不小于（ ）。捣固作业时应设置不少于（ ）的基本起道量。当起道量为（ ）时捣固一遍，起道量超过（ ）时捣固两遍。 捣固作业顺坡地段，一般以1/1000的坡度进行顺坡，最大不超过1/400的坡度。当起道量为（ ）时，最短需要顺坡（ ）。 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（ ）为第一闭塞分区（ ）；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（ ）并通知司机后，方可出站调车。 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的（ ），与邻线站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。 跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，邻站值班员同意，发给司机（ ）。在先发列车尾部越过预告信号机或（ ）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（ ）。捣固车电子系统由（ ）控制系统和辅助控制系统两大部分组成。 线路平面由直线、（ ）、（ ） 组成。 二、选择题（每题2分，共20分） 1. 列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，即构成( )。 A.险性事故 B.一般A类事故 C.一般B类事故 D.一般C类事故 2．电气系统（ ）检修保养中，包括清除各电气箱内的灰尘 A.日常 B.一级 C.二级 D.三级 3.车辆( )是车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离。 A.换长 B.全长 C.车身 D.车体 4.四冲程内燃机的一个工作循环有四个行程，这四个行程的工作顺序为( )。 A.进气 压缩 燃烧 - 膨胀 排气 B.压缩 燃烧 - 膨胀 排气 进气 C.进气 燃烧 - 膨胀 压缩 排气 D.燃烧 - 膨胀 进气 压缩 排气 5.柴油在气缸中是依靠( )着火。 A.电火花 B.脉冲 C.自燃 D.撞击 6．图示电磁阀为( )阀。 A .二位四通安全阀 B. 三位四通溢流阀 C.三位四通换向阀 D.四位四通节流阀 7．液压元件中( )是执行元件。 A.液压泵 B.液压马达 C.液压油油箱 D.溢流阀 8.目前我国国产液压油的牌号一般用( )粘度表示。 A.动力 B.运动 C.相对 D.裂件 9．液压泵是将( )能转换成液体压力能的元件。 A.机械 B.电 C.液体压力 D.热 10.二级检修保养发动机每工作（ ）进行一次，其他工作装置每工作200h进行一次。 A.100h和200h B.200h和400h C.300h和600h D.400h和800h 判断题（每题2分，共20分） ( )1．更换发动机柴油机油应在发动机的冷状态下进行。 ( )2．吸油滤清器为精滤清器，压力油滤清器为粗滤清器。 ( )3．液压泵一般分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三大类。 ( )4．进站色灯复示信号机采用灯列式机构。 （ ）5.等会时，待列车或动车通过完毕，即可横越铁路。正确：应再次确认邻近线路无移动的列车、动车后再通过。 ( )6．在桥梁上及线路水平不良地段禁止进行大机稳定作业。 ( )7．线路综合维