冲压式芡实剥壳机设计答辩稿.pptVIP

　 中国.中学政治教学网崇尚互联共享 　 中国.中学政治教学网崇尚互联共享 冲压式芡实剥壳机 设计人：机械工程系 * 摘要 冲压式芡实剥壳机是1700热连轧机的单体设备,它的用途是切头、切尾，出现卡钢事故时，将轧件剪断，处理卡钢事故。有时也可剪切定尺，检查轧件的质量。 本溪钢铁公司1700热连轧厂的切头剥壳机是为满足生产要求制造的，本设计就是改造切头、切尾剥壳机及其主传动系统。重新选择主电机，新设计的减速机利用原剪切机的底座，采用双电机，把剪切机构的曲柄摇杆式改成转鼓式，减少了动力矩，提高了剪切质量。 * 设计中，进行剪切力的计算，选择主电机的容量，进行轴、齿轮的设计计算，进行剪切机构的改进设计，取得较好的效果，有一定的经济效益。 该切头剥壳应用1700连轧厂，切头和切尾，以及事故处理也可作为1700横切机构设计参考。 关键词： 剪切机,转股,切头,切尾 * 目录 1绪论 2 方案的选择与评述 3 电机的选择 4 主要零件的强度计算 5 润滑方法的选择 6试车方法和对控制的要求 * 1绪论 1.1课题选择的背景和目的 钢材的生产在国民经济中占有重要地位，用轧制的方法生产钢材，具有生产率高、品种多、生产过程连续性强、易于机械化、自动化等优点。随着轧制工艺和设备的不断发展，以及国民经济各个部门对钢材品种要求的不断增长，轧制刚才的品种范围也在日益扩大 。 * 随着带钢热连轧机的发展，产品精度会不断提高，除了提高轧机刚性外，还用厚度自动控制。采用电动—液压压下装置，为了提高带钢向厚度公差和改善板型，在现代轧机上装有液压弯辊装置。 * 2 方案的选择与评述 2.1方案选择 利用原机架，把原剪切机曲柄连杆式改为转鼓形式，剪切速度不变，仍为0.4～2m/s，将原剥壳机二台直流电机容量加大，采用平刃剪切方式，配备一台减速机。从许多厂家使用情况看，转鼓式切头剥壳切头、切尾使用情况比曲柄连杆式要好。 * 2.2方案评述 （1）采用双电机方便启制动，减少启动时间，以便满足剪切要求； （2）选用制动器以便快速停机，以便下次剪切； （3）减速机的目的减速，以便电机容量减少，同时大齿轮相当于飞轮作用，以便减少剪切力矩； （4）剪鼓轮采用双剪刃提高剪切效率，且对称布置，以便剪切鼓轮平衡 （5）采用斜齿齿轮使转鼓同步转动。 * 3 电机的选择 3.1电机型式及电机容量的选择 由于直流电机有优良的调速性能，调速范围大、平滑、方便、过载能力大，可实现频繁的快速起动、制动和反转，这些特点满足切头剥壳机的要求，选用直流电机ZD2系列中型直流电动机： * 电机采用起动工作制,每次剪切要求的加速时间非常短,电动机功率几乎完全由剥壳运动质量的加速条件决定的,剪切力对电动机功率实际上影响不大。该剪切机为便于起、制动，选双电机驱动，初步选ZD-173-18，N=630KW，n=400/1000 r/min两台。， * 4 主要零件的强度计算 4.1减速机的计 4.2剪刃的设计算 4.3转股轴承的选择及校核 4.4侧隙调整机构的设计 4.5电动机的起动力矩的验算 * 5 润滑方法的选择 轴承的润滑采用飞溅润滑,即把传动零件飞溅到箱盖上的油汇集到箱体剖分面上的油沟中,然后流进轴承中进行润滑。 剥壳机传动齿轮的圆周速度，速度低载荷大，故选用24号汽缸油，油池润滑。转股轴承采用干油润滑，干油选用4号钙基润滑脂，代号为ZG-4 GB501-65。油池内润滑油使用期为6个月，6个月更换一次。如没有24号汽缸油，可用蓖麻油代替汽缸油。 * 6试车方法和对控制的要求 6.1试车要求 (1)试车前应详细检查，不得有卡住现象，剪刃间隙应满足0.1～0.3mm. (2)试车前按图纸进行润滑，不得有漏油现象。 (3)试车时应从低速开始试车，试车速度分别以0.5m/s、1 m/s、1.5 m/s、2 m/s、2.4 m/s五种速度(指剪切速度)进行试车。试车时，要对剪刃在起动、加速、制动和行车各阶段中的速度和剪刃位置进行测定，不得有异常现象，试车正常可交付使用。 * 6.2对控制系统的要求 (1)主传动系统安装保护措施由电流控制。 (2)系统制动由电机反接制动和制动器制动共同作用。 (3)要剪切后在70度内制动，正好使剪刃停在起动位置。? * 经过半年的忙碌和工作，本次毕业设计已经接近尾声，作为一个本科生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，以及一起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。 致谢