京港澳河南某合同段路基防护及排水工程施工方案.docVIP

京港澳驻信段改扩建工程第十合同段 路基防护及排水工程施工方案 中交一公局海威工程建设有限公司 京港澳驻信段改扩建工程第十合同段项目部 目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1 工程概况 1 2.2 气象情况 1 2.3 水文特征 1 2.4 主要的防护类型 2 3、路基防护工程 2 3.1 一般规定 2 3.2 植草灌防护 3 3.3 路堤拱形骨架防护 3 3.4 浆砌片石防护 4 3.5 混凝土预制块坡面防护 5 3.6 SNS主动防护网 6 3.7 锚杆混凝土格室植草防护 7 3.8 边坡植物防护 8 4、路基排水工程 8 4.1 一般规定 9 4.2 边沟 9 4.3 截水沟 10 4.4 急流槽 11 4.5 边沟涵 11 4.6 渗沟 12 4.7 集水井、中央分隔带排水： 12 5、质量保证 12 5.1 建立质量管理机构 12 5.2 施工质量保证措施 13 5.3 质量保证体系 13 6、安全保证 13 6.1 建立安全管理机构 14 6.2 建立安全保证制度 14 6.3 安全保证体系 15 6.4 加强安全教育和安全保障措施 15 7、施工环保、水土保持方案 16 7.1 明确目标和总原则 16 7.2 成立组织机构 16 7.3 加强检查和监控工作 16 7.4 环境保护措施 16 路基防护及排水工程专项施工方案 1、编制依据 （1）《公路路基施工技术规范》（JTG-F10-2006）； （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （3）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95）； （4）《高速公路施工标准化技术指南》 （5）京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂省界）段改扩建工程（ZX-TJ-10 K105+700～K115+700）1）设计主骨架间距3.4m，一般每4m一层拱形骨架，不足部分通过最下面一层进行调节。主骨架与拱肋均宽0.4m、厚0.3m。骨架采用M7.5浆砌片石，下铺5cm厚M7.5水泥砂浆。挡水缘采用C25预制件，厚8cm，浆砌骨架施工时将其同时砌筑连接。 2）每隔100m左右在拱肋泄水槽部位设置一道检查梯，以方便后期养护。踏步高20cm，宽30cm。 3）防护边坡每隔13.6m设伸缩缝一道，缝宽2cm，沥青麻絮填缝，填缝深度20cm，其下部分填粘土。 4）拱肋范围内从基础起每一格间距设一防滑平台，且防滑平台距路肩边部水平距离不小于1.5m。 5）浆砌片石外露面采用M10水泥砂浆勾凹缝。 6）拱格内采用种草籽与种灌木相结合的方式，植物种子要选择适合当地气候条件、根系发达、分生能力强、抗性强、耐贫瘠的植物草籽。 3.3.2施工注意事项： 1）路堤边坡防护在完成刷坡后应由下往上分级砌筑施工。路堑边坡防护应根据开挖情况由上往下分级防护，开挖一级防护一级。 2）浆砌护坡施工前，须清理坡面，达到平整顺适。 3）砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷，石料应符合规范要求。砌筑时石料应大面朝下、平铺卧砌，坡脚坡顶等外露面应选用较大的石料，并加以修整。 4）浆砌片石应分层砌筑，一般砌石顺序为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。 5）砌筑片石时，需注意利用片石的自然形状，使其相互交错衔接在一起，石块应大小搭配、相互错叠、咬接紧密。 6）采用座浆挤浆法砌筑时，砂浆应饱满密实，做到坡面顺适、勾缝平顺、养生及时。 7）路堤边坡铺砌，垫层应与铺砌层配合施工，随铺随砌；铺砌时应分段施工，按图纸要求设置沉降缝，在基底地质有变化处应适当加设。 8）骨架防护砌筑完成后，应及时进行坡面绿化施工。 9）对软弱地基段落，路堤边坡浆砌片石施工须在路基沉降稳定后实施。 10）在坡面防护完成前应采取临时防、排水措施，确保坡面稳定。 3.4 浆砌片石防护 3.4.1技术要求 1）护坡采用M7.5浆砌片石砌筑，一般厚为0.3m。护坡以下满铺0.1m厚砂砾垫层。坡脚砌筑深0.8米、宽0.6米基础。 2）沿线路方向10～15m设沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮嵌塞。 3.4.2施工注意事项 1）施工前必须清刷坡面松动土层，必要时进行夯实以防止坡面沉落而引起坡面破坏，在路堤边坡上采用浆砌片石护坡时，尽量在沉降完成后施工。 2）浆砌前应将石料表面泥土冲洗干净。 3）为保证质量及外观整齐，施工时应按照设计的坡度、厚度挂线。 3.5 混凝土预制块坡面防护 3.5.1技术要求 1）桥头锥坡及台尾10米范围内坡面防护均采用C20混凝土六菱预制块铺砌，下设厚2cm水泥砂浆。六菱砼预制块每边长18.3cm、厚8cm。铺砌时留1cm接缝，填塞M10水泥砂浆。 2）在桥头锥坡4.75米处两侧各布置一处踏步。踏步采用80*60*18cm的C20