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鄯乌线路 鄯乌输气管道在新疆维吾尔自治区境内，管道起始于鄯善县火车站西吐哈油田鄯善油库附近，终止于乌鲁木齐市东山区的乌鲁木齐石化分公司。管道于1996年7月30日建成投产，全长301.625km，其中鄯善县境内54.66公里，吐鲁番市境内111.72公里，乌鲁木齐市境内135.12公里。管径为φ457×6（7）毫米，钢管材质为S360（X52），管线设计起始输送压力为3.4MPa，管道设计年输气能力为6亿方。输气干线分段采用熔结环氧粉末加强级涂层防腐和石油沥青特加强级防腐，采用强制电流保护对管道干线进行腐蚀控制。全线共设置5座工艺站场：鄯善输气站、大河沿清管站、新化分输站、城市分输站和乌鲁木齐输气站，6座快速截断阀室，9座阴极保护站。通讯系统主信道采用同沟敷设的光缆，乌石化末站与控制中心之间采用24MHz/s的240路微波通讯，首、末段分别并入吐哈油田专网和乌鲁木齐市公网，管道巡线和事故抢险采用移动通信。 2.2鄯乌输气管道沿线简述及进入路线： 序号 区域 区域情况简述 管段 进入地点 进入线路 1 鄯善首站至1#阀室 该段管道所经地区为博格达山脉南侧山前洪积平原，主要在吐哈油田区域，该段主要穿过柯柯亚河(管道21.3km)，因该河流属带有泥石流特点的季节性河流，穿越河沟的管段易发生管道露管、防腐层破损、悬空等的危险，严重的可发生断管。另外，还要防止人为破坏管道。 该管段内管道分别在1.65km、5.12km、25.73km等处穿越沥青公路。 首站～25km 6km 吐哈油田巴喀原稳厂公路 11km 吐哈油田丘陵至鄯善采油厂公路 25km～29km 25.5km 沿312国道进入鄯善至柯可亚公路 29km～3.77km 29km 沿312国道进入克力克孜乡公路 2 1#阀室至2#阀室： 该段管道所经地区为博格达山脉南侧山前洪积平原，该段主要穿过二唐河(管道39.7km)以及其它几条不知名的河流，因上述河流均属带有泥石流特点的季节性河流，穿越河沟的管段易发生管道露管、防腐层破损、悬空等的危险，严重的可发生断管。 该管段内管道在38.6km处穿越沥青公路。 33.77k～67.77km 54km 沿312国道进入连木沁西公路 3 2#阀室至3#阀室 该段管道所经地区为博格达山脉南侧山前洪积平原，该段主要穿过煤窑沟(92km)、穿越河沟的管段易发生管道露管、防腐层破损、悬空等的危险，严重的可发生断管。 该管段内管道分别在85.774km、91km、95.315km、100.1km等处穿越沥青公路。 67.77km～85.8km 67.3km 沿312国道进入胜金乡公路 85.5km 沿312国道进入火焰山加油站傍公路 85.8km～96km 91km 沿312国道进入吐哈油田神葡公路 92km～101.11km 96km 沿312国道进入葡萄沟公路 100km 沿312国道进入七泉湖公路 4 3#阀室至大河沿清管站 该段管道所经地区为博格达山脉南侧山前洪积平原，主要河流塔尔朗河(管道118km)、红柳河(管道124km)等，上述河流均属带有泥石流特点的季节性河流，穿越河沟的管段易发生管道露管、防腐层破损、悬空等的危险，严重的可发生断管。 该管段内管道在122.788km处穿越沥青公路。 101.11km～126km 122km 沿312国道进入红柳河园艺场 126km～134.49km 134.49km 沿312国道进入大河沿公路 5 大河沿清管站至4#阀室 该段管道所经地区为低矮山区。该段内对管道威胁较大是山间冲沟，共约16条，其中最著名的是168km附近的大红沟，96年的大洪水曾使该段管道悬空37m长。172.5km处分别在2001年、2003年受洪水的冲刷，便道冲断，因该地段在后沟山区，巡线车辆如不清楚该处的情况，非常容易发生事故。 该管段内管道在134.513km处穿越沥青公路，在147.268km处穿越南疆铁路。 134.49km～174.23km 168km 312国道4061km处路口进入 4#阀室 312国道4065km处路口进入 6 4#阀室至5#阀室 白杨河是管道所穿越的最大一条河流，是管道出天山入沼泽进入达坂城的瓶颈地段。白杨河是由天山山脉诸水汇流而成，常年流水，河床宽阔，水位变化大，河床地质为大卵石，地下有暗流，水文情况十分复杂，因此是危险管段。管道还穿越沼泽地。 该管段内管道在187.487km、195.55km处穿越312国道，在175.67km、185.976km、195.619km等处穿越兰新铁路。 该区域内有达坂城旅游风景区。 174.23km～186km 有绕行路线，部分管段抢险车辆无法进入 18