1-8m钢筋混凝土空心板桥梁施工专项方案.docVIP

1-8米钢筋混凝土小桥施工方案 一、编制依据 1.1、根据业主提供施工图设计文件。 1.2、国家有关部门颁布的现行设计规范、技术规范；施工技术规程、规范、质量检验标准及验收办法。 1.3、我公司现场踏勘和调查获取的资料。 1.4、我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验。 二、施工准备 2.1将基坑附近的地面整平，修建施工便道。根据设计交底的导线点和施工设计图纸进行桥台位定位，在基坑外侧埋设护桩，设置纵、横向定位板，基坑周边开挖排水沟，疏通排水系统，备齐抽排水设备；布置出土道路，架设动力线路，按设搅拌机。 2.2、施工组织机构 组 长： 副组长： 2.3、主要施工人员： 总技术负责人：（项目总工） 现场负责人：（路基三队队长） 试验员： 质检工程师： 现场技术员： 安全负责人： 施工队长： 2.4、主要机械设备配置 机械名称 规格型号 额定功（kw）或容（m3） 或吨位（t） 数量 操作人员 拖板车 斯太尔 25吨 1台 2人 挖掘机 神钢-260 132kw、1.38 m3 1台 1人 装载机 龙工-50型 3 m3 1台 1人 吊车 东风 50吨 1台 2人 自卸汽车 红岩 19.5t 2辆 2人 柴油发电机 YZGC-40KW 40kw 2台 1人 搅拌机 JS750 20 kw 2台 4人 振动棒 Φ50型插入式 2.2kw 3台 3人 打夯机 3吨 1台 1人 钢筋加工设备 1套 5人 木工机具 1套 10人 2.5、主要劳动力计划表 工种 砼工 木工 架工 电工 机操工 普工 实验工 测量工 合计 人数 10 10 5 1 3 15 2 2 48 三、 工程概况 本桥是为跨越泥石流沟而设，与路基线路正交，上部结构采用1*8m预制钢筋砼空心板，全桥长为16.04m，下部结构采用重力式桥台，明挖基础。荷载等级为公路—Ⅱ级，设计洪水频率1∕25；地震加速度a=0.2g,对应基本烈度为Ⅷ度。该桥位于曲线半径R=250m，纵坡为-2.5%，纵横坡采用3㎝厚钢板调平，桥面铺装采用4㎝沥青砼铺装层+防水层+10㎝C40砼调平层。 四、对材料的要求及施工工艺 1．材料要求(1)水泥 1)采用强度高，收缩性小耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成分符合《硅酸盐水泥》（GB175--1999）的规定。 2)水泥标号不得低于P.o32.5#。 3)水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，报监理工程师审批。 (2)粗集料 用于混凝土中的碎石或砾石要求质地坚硬、耐久、洁净，有良好的级配，颗粒应接近立方体，最大粒径不应超过40mm，其技术要求应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）之要求。 (3)细集料 采用天然砂和人工砂或石屑。其质地要求坚硬、耐久、洁净、并具有良好级配，细集料的技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）之要求。 (4)水 混凝土搅拌和养护用水要求清洁，宜采用饮用水，使用非饮用水时，应进行检验，并符合下列规定：a、硫酸盐含量（按SO42-计）不得超过2700mg/L。b、含盐量不得超过5000mg/L 。c 、PH值不得小于4。 (5)片石 石料要求坚硬、密实、坚固与耐久，质地适当细致、色泽均匀，禁止使用风化岩石、水锈石和凸凹石块，卵石和薄片石不得使用。 2、桥台基础施工 1）施工前，根据设计图纸，放出边线桩及基槽开挖范围，在开挖边界外5m设保护桩，便于施工中随时检查。标设基坑开挖（按1：1比例放坡）边线，采用挖掘机在坑边开挖，人工配合整理边坡，对桥台开挖不能利用的土远运至指定弃土场。当机械开挖离设计高程30㎝时，机械停止开挖，采用人工清基至设计高程。采用打夯机对基底夯实处理，按设计要求换填至基础底面高程，压实至地基承载力达到设计要求（不小于300KPa），安装基础模板，砼采用现场搅拌机搅拌，浇筑基础C25片石砼，片石参量严格按设计要求控制不超过总量的20%.砼的振捣采用插入式振捣棒，要求砼不在沉降和没有明显的冒气泡为止。 3、桥台（侧墙）砼施工 1）放样测量 根据设计图纸对桥台平面位置进行精确测量定位，并准确放出全桥桥轴线。 2）模板安装 1）、采用通用化组合钢模,以保证混凝土表面平整光滑。 墙体模板一般由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需有垫板,垫板的固定,在泥地上用木桩,在混凝土上可用预埋件或筑临时水泥墩子。当墙模较高时也可用对拉螺栓固定,或与斜撑结合使用,但斜撑与模板横带水平交角不宜大于45°。 2)、墙模施工时,先弹出中心线和二边线,选择一边先