【题目】：关于退租飞机价值评估模型的探讨 - 中国民航维修网.docVIP

PAGE PAGE 1 【题目】：关于租赁飞机退租机务评估模型的探讨 【作者】： 贾博，国航工程技术分公司财务部C级专员。 董文强，民航北京监管局监察员。 钟恺，国航工程技术分公司财务部副总经理。 王锘，国航工程技术分公司财务部预算项目经理。 【摘要】：从1980年中国首次租赁飞机30年来，租赁飞机成为中国民航各航空公司普遍采用的方式。该方式适应了我国航空公司资金不足的现状，为我国民航运输事业的发展起到了促进作用。随着租赁市场的快速发展，中国民航各航空公司也不可忽视飞机租赁中的风险防范，而对退租飞机价值的探讨和研究亦大有可为。本文主要是从财务管理理论角度出发，通过比较不同指标和方法的适用性，选取合适的指标和方法搭建模型，从机务维修角度探讨飞机退租的最佳方案，并以退租流程和实践为例，以期航空公司达到合理的决策。 【关键词】：经营性租赁飞机 退租 现值成本 【目录】： 1.飞机退租研究的重要意义 1.1飞机租赁的背景介绍 1.2退租评估的意义 2.飞机退租研究的理论和目标 2.1退租飞机评估的考虑因素 2.2退租飞机评估的评价指标 2.2.1净现值 2.2.2 盈亏平衡点 2.2.3内部收益率 2.2.4现值成本 2.3退租飞机评估的评价方法 2.3.1盈亏平衡分析法 2.3.2净现值法 2.3.3敏感性分析法法 2.3.4现值成本法 2.4退租飞机评估的的综合影响 2.4.1