北京地铁车站明挖结构钢支撑作业指导书（深基坑）.docVIP

北京地铁XX07合同段 【钢支撑作业指导书】 文件编号： 编 制 人： 审 批 人： 发放编号： 受控标识： 中铁XX集团有限责任公司北京地铁工程指挥部 XX 线 项 目 经 理 部目 录 一、编制依据 2 二、编制说明 2 三、工程概况 2 四、施工方法、工艺及质量要求 5 五、环境和职业健康安全保证措施 9 六、文件和记录控制 13 钢支撑作业指导书 1、本工程合同文件、设计文件及设计规定的技术标准； 2、北京地铁XX东四站基坑支护施工图； 3、北京地铁XX指导性和实施性施工组织设计； 4、公司《质量手册》和《程序文件》及其相关支持性文件； 5、《北京地铁XX07合同段项目质量计划》； 6、建设单位规定采用的质量检验评定标准和有关管理文件。 二、编制说明 为了优质高效地完成，就材料、质量及评定等方面进行。三、工程概况 26.3m，长约50m，深度约23m。两端头厅处在现状道路的东侧、规划道路拆迁范围内，施工不影响交通，具备明挖施工的良好条件；明挖厅不仅可作为暗挖段的施工竖井，而且为区间盾构的调头提供条件。之后再由下向上施作主体结构及内部结构，最后回填土方，恢复地面。 2、基坑支护结构概述 东四车站主体结构基坑采用φ1000@1500（1200）mm钻孔桩加内支撑作为基坑支护结构，内支撑为φ600t=12、φ800t=12、φ800t=14等多种形式，桩顶设冠梁，桩间采