广西贝雷型钢结构栈桥专项施工方案及计算书36页.docVIP

大桥 钢栈桥施工计算书 编 制： 审 核： 批 准： 学校公路桥梁工程总公司 一、编制说明 3 二、验算荷载 3 三、方案设计 4 （一）、桥跨结构 4 1、工况分析 5 四、结论 12 一、编制说明 1、大桥施工设计图 2、国家交通部颁布的公路桥梁现行规范JTJ040—2000。 3、《钢结构设计规范》、《装配式公路钢桥多用途使用手册》、《材料力学》、《结构力学》，迈达斯计算软件。 4、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求。 5、我公司在施工现场实地考察情况及收集的相关资料。 二、验算荷载 1、栈桥控制应力选用 栈桥计算采用MIDAS软件进行，采用空间梁单元模拟平台纵梁、分配梁等，各杆件控制应力按其名义抗压强度如下：即σ＝140 MPa。横梁采用贝雷梁搭设，其控制应力按σ＝273 Mpa。 2、验算取用的荷载具体如下： 栈桥根据受力实际情况，按50T履带吊在栈桥上打钢管桩及平台自重工况计算。 单边栈桥采用6大跨72m长6m宽的行走平台，每联栈桥底部采用4根直径为609mm、厚度为8mm的钢管桩支撑6排纵梁（最大间距12m），横梁采用长6米长的双36#工字钢，纵梁为贝雷梁（单层6排）拼接而成，在贝雷片上面为25#工字钢，间距为1.5米，横梁上为10#H钢的分配梁，最后铺设3*6m的8mm模板。现只取72m跨中的24m进行简化，都取单排钢管桩来计算。纵、横梁间及横梁与分配梁间均采用弹性连接。在6个钢管桩的位置布置一般支承，约束6个自由度。根据履带吊工作与非工作的履带间距，取最不利荷载在2跨接头位置，12m跨中位置和栈桥安装时端头位置，履带吊位置处的分配梁设置梁单元荷载。 三、方案设计 （一）、桥跨结构 结合本工程桥位处河床及两岸地貌的实际情况，拟搭建纵向施工栈桥。主栈桥以能够通行50吨履带吊车并吊重20吨为标准设计，主要为主桥水中基础施工提供运输便道及临近各墩间的材料周转。施工钢栈桥为临时施工设施，主栈桥路线布置为两端分别从引桥向主墩方向搭设。单边栈桥为36+0.1+36=72.1米，单边栈桥跨结构为2x12+12.1+3x12，长72.2m。每一分跨布置为12米，第三跨分跨布置伸缩缝，每道伸缩缝为0.1米。具体布置详见附图：《钢栈桥施工总体布置图》。 （二）结构设计 栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。 栈桥基础及桥墩全部采用φ609㎜，δ=8mm的螺旋焊接钢管桩。墩中心距离（横向跨径）为4.2米。桩与桩之间用[16a号槽钢连接形成剪刀撑。钢管桩顶纵向设2×I36a工字钢帽梁。钢横梁上架设贝雷梁栈桥，采用六排单层结构，排间距为90㎝形成空间主纵梁，贝雷梁上设I25a工字钢分配横梁，间距为150㎝；其上铺设H10q工字钢作为纵向分配梁，间距为25~46㎝，顶面设8mm钢板为桥面板。桥头设简易桥台。栈桥总体布置详见附图，侧立面图见图3-4。 图3-4栈桥一般跨断面 （三）受力计算 1、工况分析 因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按50T履带自行式起重吊车吊重不超过20吨。 栈桥工况1（端头处偏载履带吊吊重）：50t履带吊吊重作用在两跨端头处位置（控制履带吊的履带外沿不能超过最外侧的贝雷片的位置），7片分配梁上面，作用在3片梁单元荷载：（50+20）/2/3/4.69=2.49T/m。作用在4片梁单元荷载：（50+20）/2/4/4.69=1.87T/m。再考虑1.2的安全系数。 栈桥反力计算结果 最大支反力为36.9T,满足要求。 栈桥构件位移计算结果 计算结果表明杆件位移达到规范要求，最大位移为9.2mm，满足施工要求。 栈桥构件梁应力（贝雷梁除外）计算结果 计算结果表明杆件梁应力达到规范要求，最大应力为97.1MP小于σ＝140 MPa，满足施工要求。 栈桥贝雷梁应力计算结果 计算结果表明贝雷梁应力达到规范要求，最大应力为145.9MP小于σ＝273 MPa，可以满足施工要求。 栈桥工况2（跨中处偏载履带吊吊重）：50t履带吊吊重作用在一跨跨中处位置（控制履带吊的履带外沿不能超过最外侧的贝雷片的位置），7片分配梁上面，作用在3片梁单元荷载：（50+20）/2/3/4.69=2.49T/m。作用在4片梁单元荷载：（50+20）/2/4/4.69=1.87T/m。再考虑1.2的安全系数。 栈桥反力计算结果 最大支反力为36.3T,满足要求。 栈桥构件位移计算结果 计算结果表明杆件位移达到规范要求，最大位移为13.5mm，满足施工要求。 栈桥构件梁应力（贝雷梁除外）计算结果 计