国土西侧道路建设工程施工的方案.docxVIP

国土西侧道路建设工程施工方案建设单位：南京软件谷发展有限公司施工单位：南京维润市政工程有限公司编制日期：二0一六年三月分部分项工程施工方案本工程是一个集土方、排水、道路、绿化等工程于一体的综合性工程，其施工难度较大且施工工期相对较紧，我公司根据工程特点和进度要求制定了各分部分项工程的施工方案，现分别按测量、土方、排水、道路工程分别进行介绍。一、测量施工方案（一）、施工测量准备测量工程师负责本工程所有重要控制测量及施工放样测量，强调测量复核制度。并配合设计院及测绘单位尽快交接现场控制坐标点和水准基点，并移交有关资料，接桩后我方立即组织进行复测，核对资料，对存在的问题报告监理工程师后再进行处理，保证测量控制点准确无误，在复核过程中，对控制点桩位进行加固和保护，在点位设置明显标志。所需测量仪器如表。测量仪器设备表序号仪器设备名称规格单位数量1水准仪DSZD2台32全站仪尼康套23配套棱镜尼康套44钢尺50m把205塔尺5m把206钢卷尺5把207油漆瓶58水泥钉盒309毛笔把1010墨线把2011放线木桩根100012铁锤把4（二）、测设依据测设依据主要有工程测量规范、设计院提供的施工图纸、测绘院提供的测量成果和业主提供的交桩成果。（三）、测量控制网的建立（1）平面控制网建立A、根据图纸和勘察单位所交的导线桩，以极坐标的方法来复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置，并且做到各控制点的通视性良好符合施工需要。B、控制点做法为用2m长钢管打入地下，地面上留200mm，上焊铁板并在铁板上划十字线。位置设立在离工程边轴线10m以外，且在用地边线范围内不受施工影响的区域。控制点保护做法为控制点外砌500mm高砖墙，中间浇捣素混凝土至控制点面并在砖墙上加盖，防止垃圾等杂物进入。C、控制点选定点，在经过实测和导线闭合的平方差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。D、施工过程中定期复核整个控制网。控制网的布置和复核，均采用全进口的全站仪。（2）水准控制网建立A、根据业主提供的水准控制点用精密水准仪引测至施工现场，设立施工用水准控制点网。B、水准点精度不小于三等水准点或原水准点的精度，并且定期与原点校核一次。（四）、特殊部位施工测量采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起终点，然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法、曲线用偏角法。二、土石方施工方案本工程的土石方项目主要包括混凝土路面的拆除、铺装场地路床土方的挖运与平整等。该部分的施工方案拟从上述几部分进行介绍。（一）、混凝土路面拆除1、施工准备（1）检查机具、设备的状况；（2）对破除范围进行圈定，设立防护措施；（3）组织机械准备破除物外弃。2、施工工艺根据道路改造要求，老路结构层需破除，老路破除结构为C30混凝土路面25cm厚。在破除之前，先将施工区域用彩钢板围挡全部封闭，并安排好值勤安全员，防止非施工人员进入施工区域（另根据所提供的地下管线挖探槽，探明地下管线位置、埋深、管线等情况。在破除时，注意控制破除深度），破除老路时先用切缝机在事先测量放好线的位置进行纵向切缝，以免破除时损坏其它路面，在切好缝的破除范围内采用空压机配合凿岩机破除。在老路路面先用凿岩机合金钻杆凿孔，孔距为50cm，呈梅花形布局，孔深50～60cm，对纵向缝隙边缘处和地下管线埋深较浅处用切缝机，将路面切成50cm*50cm方格，然后用风镐破除。凿孔工作完成后，用挖掘机挖除老路基设计路床底标高，挖除后的老路破除物装车外弃。3、拆除工程工艺流程图空压机凿岩机破除管线探明搭设施工围挡机具检查放出破除范围下一道工序挖掘机挖运管线保护（二）、铺装场地路床土方的挖运与平整1、路基填方施工（1）填方施工方法根据路线控制桩恢复中线，按照路基设计高程，原地面高程及路基标准断面计算，并放出路基宽度边线，清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10～20cm内的草皮和表土，并挖除树根。路基填筑前分层取样，进行填料试验，填料确定后进行压实试验段试验。基底处理可参照有关规范进行施工。填筑方法：按“四区段、八流程”的施工工艺进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段清晰，流程合理，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机送料，振动压路机碾压整平。施工工艺流程图（