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挤出成型 (下);3. 挤出成型工艺与过程;3.1 管材成型工艺;3.1.1.1 聚乙烯管;工艺流程:; (1)温度控制 聚乙烯原料熔体指数不同,生产过程温度控制也不同,应根据原料的熔体指数确定控制温度。一般高密度聚乙烯结晶度高,结晶熔化潜热大故成型温度较低密度聚乙烯高一些。; (2)冷却控制 整个生产过程冷却的部位有料斗、螺扦、定径套、冷却水箱等处。1. 料斗:因聚乙烯软化温度较低,一般在料斗处设有夹套,内通冷却水防止聚乙烯颗粒因受热过早粘连,从而影响物料向前输送。2. 螺杆:一般不需通冷却水,为了提高生产效率.也可在螺杆加料段通冷却水。②定径套:不论是内压法或真空法定径,其定径套内均需通水冷却,以保证管材尽快固定形状,由于管材刚离开口模温度较高,为使其缓慢冷却,一般用温水(30一50°C)较好,或者空气中冷却后再进行定径。3. 冷却水箱:为排出管空中余热,使管材进一步冷却,将已成型的管材通入冷却水箱,水箱中进出水方向与管材挤出方向相反使管材逐渐冷却,以减少内应力,水位应以浸没管材为准,为防止管材在水箱中因浮力作用而弯曲,在水箱中设2—4个定位环。
(3)冷却速度 聚乙烯管材应缓慢冷却,否则管材表面无光泽,且易产生内应力。综上所述,冷却过程不仅对生产过程,对产品质量均有重要的影响。;3.1.1.2 聚氯乙烯管; (1)硬聚氯乙烯管材 聚氯乙烯原料的聚合度愈高,其物理力学性能及耐热性愈好,但树脂流动性差,给加工带来一定困难.所以一般选用粘度为(1.7—1.8)×10 -3 PaS的SG一5型树脂为宜。硬管一般采用铅系稳定剂.其热稳定性优秀,常用三盐基性硫酸铅,但它本身润滑性较差,通常和润滑性好的铅、钡皂类并用。加工硬管,润滑剂的选择和使用很重要,既要考虑内润滑降低分子间作用力,使熔体粘度下降有利成型,又要考虑外润滑,防止熔体与炽热的金属粘连,也使制品表面光亮。内润滑一般用金属皂类,外润滑用低熔点蜡,填充剂主要用碳酸钙和硫酸钡(重晶石粉)碳酸钙使管材表面性能好,硫酸钡可改善成型性,使管材易定型,两者都可降低成本,但用量过多会影响管材性能,压力管和耐腐蚀管最好不加或少加填充剂。;硬聚氯乙烯管材的生产配方;聚氯乙烯管加工温度范围; (2)螺杆冷却 由于硬聚氯乙烯熔体粘度大,流动性差,为防止螺杆因摩擦热过大而升温,引起螺杆粘料分解或使管材内壁毛糙,必须降低螺杆温度,这样可使物料塑化好,管内表面光亮,提高管材内外质量。螺杆温度一般控制在80一100 °C之间,若温度过低反压力增加,产量大大下降,甚至会发生物料挤不出来而损坏螺杆轴承的事故,因此,螺杆冷却应控制出水温度不低于70一80 °C。冷却方法是在螺杆内部用通铜管的方法进行水冷却 。; (3) 牵引速度 牵引速度直接影响管材生产的产量,同时影响管材壁厚,牵引速度不稳定会使管径出现忽大忽小的现象。牵引速度应与管材的挤出速度密切配合。正常生产时,牵引速度应比挤出线速度稍快l一10%。牵引速度愈侵,管壁愈厚,牵引速度愈快,管壁愈薄.还会使管材纵向收缩率增加,内应力增大,从而影响管材尺寸合格率及使用效果。
生产中调节牵引速度可用以下简单方法,将挤出的管材放于牵引履带内,但履带不夹紧管材,观察履带与管材线速度差,若牵引速度比挤出速度慢,应调节加快到壁厚符合要求为止。;3.1.1.3 聚丙烯管; 如前所述,聚丙烯与其他通用塑料相比,有很多优点,其应用领域不断扩大。但聚丙烯也有自身的缺欠,从结构分析,聚丙烯与聚乙烯相比,被甲基取代氢原子的主链,由于甲基空间位阻大,使整个分子链运动困难,宏观上表现为低温脆性。又由于甲基取代了氢原子,使主链上出现很多叔碳原子,而叔碳原子上的氢原子极为活泼,特别容易发生氧化反应,宏观上表现为耐老化性很差,特别是光氧老化,不加入抗氧剂无法作为制品使用。
为了改善聚丙烯的低温脆性,一般采取丙烯与乙烯(30%左右)共聚的方法,因聚乙烯是柔性链,补充到聚丙烯分子链中可提高低温柔性,降低脆性。而对光氧老化的问题,则在聚丙烯树脂中加入适量的抗氧剂和光稳定剂等。; 因聚丙烯材料导热性差,传热慢,结晶熔化潜热大,所以加热塑化所需的热量多,最好选用长径比大一些的螺杆式挤出机。冷却时移出的热量慢,冷却过程比其他管材长,故一般采用两个冷却水槽串联形式进行逐步冷却。;聚丙烯管材加工成型温度范围;3.1.2 波纹管、夹网管、增强管; 聚氯乙烯波纹管是以聚氯乙烯树脂为主要原料,加入适当添加剂.经挤出成型制成。聚氯乙烯波纹管利用其环形槽的结构,可兼具硬聚氯乙烯的刚性和软聚氯乙烯的柔性,因此,可使管材具有刚中带柔的特点。聚氯乙烯波纹管可以代替传统的钢管和塑料硬管.用于输送某些液体和气体等。;聚氯乙烯波纹管工艺流程图; 3.生产工艺过程
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