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- 2018-02-07 发布于天津
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京沈京冀客专Ⅶ标指挥部中心试验室
2016.7.30;主要内容;
一方面可以评价路基施工过程中或竣工
后路基的质量,检验路基是否达到了设计要求
,验证路基是否具有足够的强度能够承受列车
动荷载的作用,同时又具备保证列车安全、舒
适运行的合理刚度;;
另一方面,可以了解施工过程的质量
情况,控制施工进度,促进施工单位改进施工
工艺,加强施工质量管理,保质保量地完成施工任务。;
④、无砟轨道路基结构
;
⑤、.有砟轨道路基结构
;二、铁路工程土工试验有关标准
;三、高速铁路路基填料介绍
A、B组填料、
级配碎石
路基填料的质量控制——要严格控制填料最大粒径与级配!; 路基A、B组填料的定义
两个关键指标判定A、B组填料的合格与否。
一:最大粒径,二、细粒含量。
根据《高速铁路路基施工验标》 (TB10751-2010)P79页规定:1、基床以下路堤填料的粒径应小于75mm,基床底层填料的粒径应小于60mm; 2、填料的粒径级配、细粒含量及定名分组应符合《铁路路基设计规范》相关规定。3、对寒冷地区受冻结影响范围的填料的细粒含量当设计上无具体要求时,另作了相关要求。;4、对浸水路堤填料的细粒含量做了要求。
根据《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)P13页表5.2.2
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