盾构验收分部分项工程验收.doc

盾构区间工程 一、盾构区间土建工程分部、分项划分： 子单位工程 分 部 工 程 分 项 工 程 土建工程 竖井 土方、支护、地基基础、主体结构、防水工程 管片制作 管片模具，管片钢筋，管片成品 防水工程 管片防水 盾构掘进与管片拼装 盾构掘进，管片拼装 联络通道 洞身开挖、支护工程、衬砌、防水和排水、土体加固 洞门工程 结构（模版、钢筋、混凝土）、防水工程 注：1、盾构隧道区间验收标准主要根据《地下铁道工程施工及验收规范》等标准规范和杭州地铁1号线设计文件进行编制的； 2、盾构区间单位工程划分：建议以每个区间为一个单位工程，每个区间包括左右线隧道两个子单位工程； 3、盾构区间隧道分项划分：以不大于10个检验批为1个分项工程，即不大于100环管片（含100环掘进、拼装等量）为1个分项工程； 4、盾构区间隧道检验批划分：以日推进量进行检验批划分，每个检验批以不大于10环管片（含10环掘进、拼装等量）为宜； 5、盾构区间嵌缝、手孔封堵由于工程量较小，且在隧道成型后，进行施作，该检验批基数，可由施工单位结合现场实际情况确定，但最大不易超过30环；（表格中部分数据为规范中未提到） 6、竖井的分项工程可参照地下车站的内容进行确定； 7、洞门工程的分项工程可参照地下车站的内容进行确定； 8、土体加固除冷冻法加固是参照《矿山井巷工程施工及验收规范》进行编制的，其他处理可掺照见地下车站及暗挖隧道的相关内容，如初支、喷射砼、联络通道（泵房）防水等参照矿山法暗挖，钢筋加工、砼结构工程参照地下车站； 二、地铁车站工程的划分和验收 杭州地铁工程质量验收划分为单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程和检验批，根据建设的阶段性另设单项工程。 按《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）的要求，杭州地铁单位工程的划分按“具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物为一个单位工程”的原则，每个车站为一个独立单位工程，下设土建、装饰装修、机电设备安装三个子单位工程。 在工程验收过程中，考虑到地铁工程建设特点、施工组织实际情况，强化子单位工程验收，简化单位工程验收的组织和程序。当单位工程施工结束，并具备验收条件的情况下，及时组织验收，减少不同工程之间的交叉和影响。各工法分部、分项划分见后续各章节。 本章节主要明确了单位（子单位）工程、分部工程、分项工程验收统表。统表是国家规范性表格，单位工程根据其子单位工程的组成情况和专业特点来确定具体的检查内容。子单位工程质量控制资料、工程安全和功能资料、观感核查内容根据不同工法施工、管理特点，在后续各工法中有所说明。 注：单项工程质量验收记录是根据省表进行编制的，是分项工程的汇总，是否可按照工程需要确定单项工程的验收等级。例如，在车站施工中由于外部条件的限制，个别出入口或风亭施工要延迟，为不影响整体验收，可以把该出入口或风亭作为一个单项工程（子单位工程），待其施工完成后单独验收，其他项目可先行验收。 一、明挖、盖挖区间和车站工程分部、分项划分： 子单位 工程 分部工程 子分部工程 分 项 工 程 土 建 工 程 支 护 与 基 础 工 程 土方工程 基坑开挖，基坑回填 支护工程 地下连续墙支护，水泥土搅拌桩支护，高压喷射注浆支护，SMW桩支护，混凝土灌注桩支护，锚杆及土钉墙支护，钢筋网喷混凝土，钢或混凝土支撑，降水与排水 地基处理 高压喷射注浆地基，注浆地基，水泥土搅拌桩地基 桩基 混凝土灌注桩钢筋笼，混凝土灌注桩灌注 防水工程 防水混凝土，水泥砂浆防水层，卷材防水层，涂料防水层，细部构造， 主体结构 混凝土结构 模板（安装、拆除）、钢筋（原材料、加工、连接、安装）、混凝土（原材料、配合比设计、施工）、现浇结构。 砌体结构 砖砌体、混凝土小型空心砌块砌体、配筋砖砌体、填充墙砌体、石砌体。 注： 1、若有冠梁，冠梁（钢筋、模板、混凝土）作为支护子分部工程的三个分项工程，内容参照混凝土结构； 2、若有立柱桩，立柱桩（钢筋、混凝土）按不同阶段的功能要求分别进行验收。若前期作为作为临时立柱基础则纳入支护子分部工程，分项划分可参照桩基，后期作为结构柱桩基，则纳入桩基子分部工程； 3、出入口、风道风亭地基基础与主体结构的分部工程纳入车站主体分部工程中，若由于工期、工法等原因，不适合一起验收时，可作为单项工程（子单位工程）进行验收； 4、若地下连续墙采用接头桩作接头处理，接头桩不单独进行验收，其质量在施工记录中加以控制。