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- 2018-02-11 发布于天津
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二、 刚架桥计算简介 1、基本原则和假定 计算按轴线进行 惯矩相差悬殊的节点必须模拟成刚臂 计算变形时考虑轴力的影响 考虑弹性模量的折减 截面刚度按0.8EhI计 2、恒载内力计算 按施工过程叠加自重内力 考虑不同体系、不同截面 3、活载内力计算 影响线加载计算最不利内力 小跨度按照等刚度法计算横向分布系数 大跨度箱梁应作专门横向应力分析 4、次内力计算 长年温差次内力 以结构合拢时的温度为初始值 计算最高计算温度和最低计算温度 温度变化有升温和降温两种情况 日照温差次内力 主梁与连续梁相同 高桥墩必须考虑墩身左右侧的日照温差 混凝土收缩次内力 如不考虑徐变可作为降温计算 终结值相当于降温15~20度 徐变对收缩次内力有释放作用 一、 刚构桥的体系与构造特点 (一)、体系特点 恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近 桥墩参加受弯作用,使主梁弯矩进一步减小 弯矩图面积的小,跨越能力大,在小跨径时梁高较低 超静定次数高,对常年温差、基础变形、日照温均较敏感 第二节 混凝土刚构桥 (二)、刚构桥的主要类型 单跨刚构桥——主要用于中小跨度的跨线桥,建筑高度小 ROSENSTEIN BRIDGE 跨度68 m,跨中梁高1.65 m 斜腿刚构桥——受力形式接近拱桥,可获得较大跨度或较小的梁高 安康汉江桥 主跨为176m,中孔跨中64m Raftsundet Bridge Span of
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