汽车概论07_未来汽车.pptVIP

未来汽车 未来汽车的发展方向 解决能源、交通和环境保护这三大方面的问题。 一、解决能源问题 开辟新的能源，缓解对石油燃料的需求。 世界能源的预估可使用年代 核裂变能 世界能源的预估可使用年代 增值反应堆 快堆是一种以快中子引起易裂变核铀-235或钚-239等裂变链式反应的堆型。 核聚变能 EAST 我国最新一代核聚变实验装置“ＥＡＳＴ”（Experimental Advanced Superconducting Tokamak）首次放电，成功获得电流超过２００千安、时间近３秒的高温等离子体放电。“ＥＡＳＴ”成为我国自行设计的让等离子体运行时间最长的核聚变实验装置。 世界能源的预估可使用年代 可再生能源 车用代用燃料 二、解决交通问题 使得汽车开得更快、更安全 包含两个方面 汽车自身的改进 交通系统的改进 汽车自身的改进 安装防撞雷达、GPS导航、自控系统等 汽车自身的改进 三菱HSR 自动驾驶的汽车 自动驾驶的汽车 自动驾驶的汽车 交通系统的改进 智能化自动公路 快速公交系统 自动化公路 快速公交系统 快速公交系统 快速公交系统是对“交通”这个词在认识上的改变。从轿车文化的连人带车一起到达目的地转变为只需将“人”或“货”送达目的地。 三、解决环保问题 让汽车产生出的废气污染物含量更低 噪音更小 解决方法 使用更清洁的动力源如： 电动汽车 混合动力汽车 燃料电池汽车 氢燃料汽车 电动动力 纯电动汽车 ZOOM变轴距电动车 ZOOM变轴距电动车 电动汽车的优缺点 操作简便 结构简单 无污染或低污染 电能是“二次能源”，不依赖某种特定的能源 电池的体积和重量太大 一次充电续驶里程太短 能量的再补充困难 纯电动汽车的关键是电池技术 可接受的电动汽车电池的最低指标为： 比能100w·h/kg 比功率150W/kg 循环寿命600次 一次充电的行程200km 价格150美元／(kw．h) 以及较高的可靠性和安全性等 常用电池性能参数 混合动力电动汽车 混合动力汽车 结构：既有内燃动力，又有电动动力系统。 应用理由：利用电动动力系统来弥补内燃机在某些工况下低效率、高污染的不足。还可以用电动系统进行制动能量回收 混合动力电动汽车 在电动汽车的诸多缺点没有解决之前，混合动力电动汽车是一种折中的选择。 HEV的结构 串联式HEV 并联式HEV 混联式HEV HEV的结构 串联式HEV的特点 能量的产生、使用完全独立，发动机可工作在最佳工况点，能耗和污染都小 系统直接为电连接，结构简单 每个系统都要满足汽车的最大功率需求 HEV的结构 并联式HEV的特点 可以省掉发电机 发动机和电动机系统的功率需求可以只要车辆需求的1/2。 机械结构和控制都较复杂 HEV的结构 HEV实例 丰田公司的Prius 丰田公司的Prius 丰田公司的Prius Prius的结构简图 Prius的性能 丰田Prius是世界上首款1997年投产的混合动力汽车 采用混联式混合动力 搭载一台1.5L四冲程可变气门正时系统的汽油机 蓄电池采用 38个密封镍氢蓄电池 交流电动机的功率为33kW Prius的油耗为3.4L／100km Prius的性能 第二代Prius混合动力轿车于2003年秋季上市。 轴距增加了152mm，达2700mm 采用全新的“协同作用混合动力驱动”方式，其动力装置中的汽油机和电动机既可单独驱动以适应不同行驶环境，又可协同驱动整车 车速为85km／h时得到82kW的最大功率 在车速为 22km／h时得到478N·m的最大转矩 100km油耗为4.3L 82kW动力提供的0—100km/h加速时间为 10s多一点。 HEV实例 福特 Mercury Mariner Hybrid 福特 Mercury Mariner Hybrid Mariner Hybrid百公里油耗数据： 前驱车城市路况6.5L，高速公路7.6L，综合路面 7.1L； 4驱车城市路况7.1L，高速公路8.1l，综合路况7.6L； 而SUV在城市路况时通常是14．3L。 福特 Mercury Mariner Hybrid 出色的燃油经济性只是它的一部分 清洁排放是它的另一出色之处，碳氢和氮氧化物的排放要比现今的排放标准低97％。 福特 Mercury Mariner Hybrid 5辆车曾在被认为最拥堵的纽约到曼哈顿路段和早晨7点30到8点30最拥堵时刻测试，几部车的平均油耗是7.8L； 而普通SUV是 14.3L。按当时美国油价计算，一年能节省1315美元。 Mariner Hybrid提升了将近50％的经济性和排放，除了部件的增加，并没有牺牲什么。 HEV的问题 系统复杂，成本过高 HEV的问题 混合动力汽车实例 混合动力汽车实例 混合动力汽车实例 混