日本邮船川崎汽船.pptVIP

日本邮船和川崎汽船世界排名 日本邮船 日本邮船自1885年公司成立以来，日本邮船在经历了无数挑战之后稳步成长起来，并己成功跻身世界顶尖船公司之列日本邮船深知远距离商业贸易在世界经济与文化发展中起着极为重要的基础性作用，并因此一直致力于提供安全、优质的物流集运及班轮运输服务。NYK的宗旨是最大限度地利用信息技术为客户担供优质和超值的物流运输服务。日本邮船株式会社从自我封闭中脱颖而出而成立的运输公司，如今已经跨洋越海，成为世界海运业重要的服务提供商之一。 如今NYK公司有世界最大的货物运输队。还提供内陆运输和相关的国际性后勤服务。另外，提供豪华船仓和各种休闲娱乐船仓。 目前日本邮船提供，中国/日本到美西 中国－美东，中国－地中海、中国――欧洲，中国――中南美、加勒比海，中国到非洲、中国到澳洲等航线服务。 NYK —— 全球最大的船公司之一，拥有最大的船队 集装箱船（含半集装箱船） 载重吨 4,395,489 K/T 155 艘 散货船 （巴拿马型与好望角型） 载重吨 6,436,828 K/T 286 艘 木片专用船 载重吨 2,046,913 K/T 55 艘 汽车专用船 载重吨 1,485,725 K/T 113 艘 冷藏船 载重吨 252,718 K/T 21 艘 油轮 载重吨 10,552,486 K/T 79 艘 液化天然气船 载重吨 1,548,410 K/T 30 艘 豪华邮轮 载重吨 22,957 K/T 3 艘 其它 载重吨 338,567 K/T 33 艘 日本油船集团企业理念 ?日本油船企业使命 ?与客户携手 ?与股东、投资者携手 ?与社会携手 ?与公司员工携手 日本油船之散货运输 ????散货运输是日本邮船集团的核心业务之一。她拥有世界级的船队和全球性的网络平台，可以同时面对不同客户的需求。日邮集团除了发展日本市场之外，还在其他新兴市场进行业务拓展，????由于散货运输所涉及的都是资源类产品，诸如铁矿石，煤炭，木碎片，水泥，农作物，石油，液化天然气，液化石油气体和其他能源，这使得日邮集团多年来在日本经济发展中扮演着重要角色。 日本油船在中国 2000年3月，我们成立了日本邮船集团物流（中国）公司，总部就在上海。公司重点是转运、内陆运输、仓储和联合服务。所有这些业务都在飞速发展。有五家分公司（广州、福州、厦门、青岛和天津），还有六个办事处（大连、无锡、苏州、南京、宁波和武汉），目标一致，充当全球扩张先锋 成立于1919年，拥有近400艘世界最先进的各种不同类型的船舶，航线遍及全球，在国际航运界有着重要影响。今天的川崎汽船集团是一个全球性的物流公司同时侧重于海洋运输业务,?它的海洋运输船队由三百三十七条世界最先进的各种不同类型的轮船组成,?有集装箱船,?散货船,?汽车运输船,?液化气船,?原油罐装船和成品油罐装船,?航线遍及全球,?此外,?川崎汽船还经营码头业和物流业 日本川崎汽船株式会社是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司，是世界著名远洋运输船公司---川崎汽船株式会社KLINE在中国的全资子公司. 作为世界前五大海运船公司，川崎汽船一直以来致力于发展综合物流来满足客户的需要。川崎45%的营业收入来自货柜班轮运输业务  川崎重工业株式会社是一家总部位于日本的集团公司，其以川崎重工为核心企业，由国内外近100家关联企业构成，川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门，川崎重工集团制造的产品包括飞机、铁路车辆、摩托车、船舶、能源设备、各种产业机械、土木工程机械、钢结构等，遍布陆?海?空各个领域 目前川崎重工是日本军工产业的重要成员，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。 川崎汽船营业活动的中心是由远洋运输和国内海运组成的海运部门，除了以班轮、不定期船和油轮为主的传统海运活动外，还有汽车船、LNG船和LPG船等远洋部门的运输活动。今后，除了海运业务外，川崎汽船还将活跃在港口服务、道路货运等综合物流事业中。