21材料巷修棚.docVIP

编号：漳措【2011】 号 级 21材料巷改造安全技术 措施 恒达施工一队 2011年11月13日 21材料巷改造安全技术 措施 总工程师: 生产副总: 安全副总: 机电副总: 地测副总： 运输副总： 通风副总: 调 度 室: 安 监 处: 运 输 科: 电 力 科: 通 风 科: 机 电 科: 地 测 科: 总 工 办: 生 产 科: 审 核: 施 工: 编 制: 恒达施工一队 2011年11月3日 现场调研报告 地点 21材料巷 时 间 2011年11月2日 事项 工钢棚改造 组织单位及组织者(签字) 1、21材料巷支护形式为3.2×3.0m（梁×腿）工钢且架间顶、帮打设有锚杆，棚距0.8m。 2、21材料巷内东帮挂设有两趟2寸水管，且西帮挂设有多趟电信号线。 参加调研 人员(签名) 21材料巷改造安全技术措施 21材料巷由于矿压影响，出现梁、腿弯曲，棚腿明暗不一等现象。为了保证支护有效，计划对巷道进行修复。为保证安全与质量，特编制该安全技术措施。 一、施工前的准备工作 1、将风、水管路等接至施工地点。 2、准备好施工用的梯子、架板、工具等。 3、保护好施工现场的电缆、管路设施。 4、清理干净施工范围的浮煤、杂物，保证退路畅通。 5、施工用的支护物料由单轨吊运至21材料巷内就近地点，人工运至工作面。 二、修棚位置及范围： 1、21材料巷修棚位于21单轨吊检修硐室口北侧至2105运绕口南侧5m处，施工长度 m 三、巷道支护方式： 1、21材料巷原支护方式为工钢锚网联合支护，规格为3×3.2m（梁×腿），棚距0.75m。 2、21单轨吊硐室口至2103运巷口采用原支护方式进行修复，即3×3.2m (梁×腿)工钢金属网刹杆支护，棚距0.75m，柱窝深度100mm。对顶部及两帮打设锚杆，刷帮宽度200——300mm。 3、2103运巷口至2105运巷口往南50m处将工钢锚网联合支护改造为4.2×3.5m (宽×高)锚网棚。 锚网棚段支护参数及其规格： 顶板支护： 顶锚杆布置方式:每排布置5根，间距900mm，排距1000mm。锚杆分距两帮300mm，锚杆全部水平布置。 锚杆规格：φ22—M24—2400mm335#螺纹钢锚杆。 锚固方式：一支K2335和一支Z2360型树脂药卷锚固。 金属托板：规格为150×150×10mm拱形托板，配合尼龙垫、球形垫。 金属网规格：4.6×1.05m（长×宽），网格40×40mm，16#铅丝双丝双扣孔孔相联。 钢筋托梁规格：φ14×2—3900mm—100—900×4。 锚索布置放式：迈步式布置一根φ18.9—5300mm锚索，同侧间距2m，异侧间距4m，采用一支K2335和两支Z2360型树脂药卷锚固。其锚索托板规格为300×300×16mm高强度可调心托板及配套锁具。 两帮支护： 顶锚杆布置方式:每排布置4根，间距1000mm，排距1000mm。锚杆分距顶、底板分别为200mm、300mm，锚杆全部水平布置。 锚杆规格：φ22—M24—2400mm335#螺纹钢锚杆。 锚固方式：一支K2335和一支Z2360型树脂药卷锚固。 金属托板：规格为150×150×10mm拱形托板，配合尼龙垫、球形垫。 金属网规格：3.3×1.05m（长×宽），网格40×40mm，16#铅丝双丝双扣孔孔相联。 四、巷道中线： 修棚改造中线以原巷中线为准，施工时由地测科给定。 五、施工顺序： 由北向南进行顺风流施工。 六、施工（修复工钢棚段）： 施工工序（修复工钢棚段）:打设超前维护柱——拆顶帮背板——刷帮、挂网打设帮锚杆——回棚——架棚上顶背板。 （一）施工工艺： 1、修蹬腿棚 （1）在施工前，先将巷内的电线、电缆等设施落地采用废旧皮带保护好且将管路用铁丝吊挂好。 （2）先在待修棚下以及超前3架棚棚梁下距两侧棚腿0.4m处各打设一根金属柱，柱必须落于实底， 下穿道木鞋，用5T升柱器升紧打牢，但严禁将梁腿升脱口，并将柱头与棚梁串紧拴牢。 （3）人工用将帮锚杆及金属网自上而下拆除，边拆边进行敲帮问顶，找掉浮煤活碳。 （4）然后开始扩帮，采用风镐、洋镐将两帮范围刷够设计宽度并用锯条将原巷锚杆锯掉。 （5）打设帮锚杆：作业人员搭设牢固平台，作业人员站在平台上，上好帮网，按设计眼位，采用风动锚头将眼打至2300±50深，用帮锚杆将一支K2335和一支Z2360树脂