第九章立体交叉设计培训教程.pptVIP

;第九章 立体交叉设计Chapter 9 Grade separation design;第一节 概 述;第二节 立体交叉的类型和适应条件;城市分离式立体交叉;1、完全互通式立交 1）喇叭形立交 2）苜蓿叶式立交 3）叶式立交 4）Y形立交 5）X形立交 2、部分互通式立交 1）菱形立交 2）部分苜蓿叶式立交 3、环形立交 4、其他形式;Return;Return;Return;Return;Return;对角象限部分互通式;T型喇叭式立体交叉;文昌街立体交叉;Y型喇叭式立体交叉;Date;Return;多路环形立体交叉;动力广场立体交叉;go;第三节立体交叉的布置规划与形式选择;二、立体交叉形式的选择 （一）影响立交形式选择的因素 交通条件、道路条件、自然条件、环境条件等。 （二）立交形式选择的基本原则 （三）立交形式选择的步骤和要点（见书285页表9-1） 1、初定立体交叉的基本形式 2、立体交叉几何形状及结构的选择 3、立体交叉方案比选 1）综合评价法 2）技术经济比较法;三、立体交叉的设计资料和设计步骤 （一）设计资料 1、自然资料 2、交通资料 3、道路资料 4、排水资料 5、文书资料 6、其它资料 （二）设计步骤 1、初拟方案 2、确定比较方案 3、确定推荐方案 4、确定采用方案 5、详细测量 6、具体设计;第四节 匝道设计 ;左出右进式左转匝道 右出左进式左转匝道;;十种左转匝道的基本形式;三、匝道的线形设计标准 （一）匝道的平面线形指标 1、匝道圆曲线半径 2、匝道回旋线参数 3、分流点处匝道最小曲率半径;（二）匝道的纵断面线形指标 1、匝道的最大纵坡 2、匝道竖曲线最小半径及最小长度 （三）匝道的横断面及加宽 1、匝道横断面 2、匝道的加宽及其过渡 （四）匝道的超高值及其过渡 1、超高值 2、超高过渡段 3、超高设置方式 （五）匝道的视距：识别视距、停车视距;匝道横断面形式及组成;四、匝道的线形设计要点 （一）匝道平面线形设计 1、一般要求 2、匝道的平面线形及布设 （二）匝道纵断面线形设计 1、一般要求 2、匝道的纵断面线形 （三）匝道平、纵线形组合设计 ;第五节 匝道端部设计;分 流 鼻处 楔 形 端 布 置 ;2、互通立交的平面交叉口 二、变速车道的设计 1、变速车道的形式 ??1）直接式 （2）平行式 2、变速车道的横断面 3、变速车道的长度 （1）加减速车道长度 （2）渐变段长度;三、辅助车道 1、基本车道数 2、车道平衡原则 （1）两条车流合流以后正线上的车道数应不少于合流前交汇道路上所有车道数的总和减一； （2）正线上车道数应不少于分流以后分岔道路的所有车道数总和减一； （3）正线上的车道数每次减少不应多于一条。 Nc≥NF+NE-1 3、辅助车道;第六节 立体交叉的其它设计;第七节 道路与铁路、乡村道路及管线交叉; 第五节 人行天桥和人行地道