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基于反馈调查的城市轨道交通线路与站场课程教学改革研究

课程创新 基于反馈调查的城市轨道交通线路与站场 课程教学改革研究* □郑锂 (广东交通职业技术学院,广东广州 510650) 摘 要:城市轨道交通线路与站场是高职城市轨道交通运营管理专业基础课程之一,为避免 课程开设时间短、教师缺乏教学经验的缺点,需要加强对该课程的建设和改革。为此提出“设计 →实施→反馈→调整”的建设思路,重点对反馈环节的学生教学效果调查和专家咨询结果进行分 析,提出了针对本课程教学改革的多条实用性建议。 关键词:城市轨道交通;专业基础课;教学改革 中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1674-9154(2016)02-0015-03 DOI:10.16851/j.cnki.51-1728/g4.2016.02.005 随着近年各城市轨道交通建设队伍的壮大,社会 上也存在因专业教师少而需要聘请校外专业教师的情 对于创办和强化城市轨道交通相关高职专业的需求越 况。已建本课程的院校为进一步保证课程的教学质量 加明显。为保证和增强专业实力,高职院校需做好专 和效果,需要加强课程建设和改革。 业体系和课程建设这一基础工作。城市轨道交通线路 一、课程建设及改革思路 与站场是高职城市轨道交通运营管理专业(以下简称 为更好地建设该课程,特设计了基于“设计→实施 城运专业)重要的专业课程之一,课程旨在引导学生了 →反馈→调整”的一体化课程建设和教学改革过程。 解轨道交通运营组织特点,掌握轨道交通部分基础设 传统教学思路关注“设计→实施”,反馈及调整环节 施,熟悉部分岗位,如站务、线路检修等岗位工作内 较弱。本思路旨在通过师生良性互动形成反馈机制, 容。为了解本课程的开设情况,课题组选取了不同区 从而达到通过该课程教学实现学生职业能力提升的目 域的3所高职院校进行调查,得到如下结果(见表)。 的,强化学生的专业能力和方法能力。 表 各校课程开设情况调查 在专业能力和方法能力上,更希望提高学生的方 是否开设 课程开 专业建 教师 法能力,主要包括信息接受和处理能力、发现问题能 课程定位 本课程 设时间 设时间 来源 力、解决问题的能力、辩证思维能力等方面。方法能力 广东交通职业技术学院 是 基础课 2014 2009 本校 相似课程: 的形成需要借助于教学氛围、教学方式和教学内容潜 大连职业技术学院 基础课 2012 2012 外聘 站场与枢纽 移默化的影响。 南通航运职业技术学院 拟建课程 — — 2015 — 设计和实施阶段指对教学内容和教学手段的安排 从调查可知,对于专业建设较早的学校,城运专业 及实现过程。首先高职院校需要对企业用人要求进行 开设了本课程或相似课程,且定位为基础课程,这符合 分析,明确课程目的。本课程的实质是构建学生基础 本课程性质和教授内容的特点,但各院校本课程的开 知识结构并形成进一步学习的综合能力,即职业能 设时间并不长,课程属于建设初期,在教师资源的配置 力。要求结合学生特点及其对知识的掌握能力确定课 *项目来源:本文系广东交通职业技术学院教改项目《强化职业能力培养的课程教学模式改革研究——以〈城市轨道交通线路与 站场设计〉为例》(项目编号:AK16Y14080)和广东交通职业技术学院博士启动基金项

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