石拱桥加固施工方案.doc.doc

石拱桥加固施工方案 上刘家嘴石拱桥维修工程施工方案 一、 编制依据 a. 重庆市涪陵区公路勘测设计院关于刘家嘴中桥维修工程的设计图。 b. 本标段工程现场考察情况和建设单位提供的临时用地情况。 c. 我公司以前施工过类似工程的技术经验资料和有关技术新成果 等。 d. 我公司现有可投入工程的施工技术力量、机械设备和资金实力。 e. 有关国家的规定、规范、规程、本地区的操作规程和预算定额。 二、编制原则 a. 认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设 程序。 b. 遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺 序。 c. 采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施 工。 d. 科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。 e. 充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度； 改善劳动条件，提高劳动生产率。 f. 尽量采用国内、外先进施工技术，科学地制定施工方案；提高工 程质量，确保安全施工；缩短施工工期，降低工程成本。 g. 尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运输量；科学地布 臵施工平面图，减少施工用地。 1 上刘家嘴石拱桥维修工程施工方案 三、工程概况 3.1桥梁简介 上刘家嘴石拱中桥位于S404石柱—柏杨堂段K21+500处，使用年限已超过20年。本桥原设计为1—30m空腹式悬链线拱桥，原拱圈宽度600cm，主拱圈厚度90cm，附拱及腹拱跨径300cm，腹拱厚度35cm，拱上横墙宽70cm。在沪蓉高速公路建设中，因各施工段长期超荷载使用该桥，出现石岸附拱拱圈环向开裂，石岸第二腹拱、柏岸两腹拱拱圈环向开裂，开裂位臵均位于侧墙底宽处，砌体灰缝强度低，呈风化脱落；拱上横墙暂未发现异常；上、下游拱上侧墙自腹拱以上外倾变形；桥面沉降、车辙；桥面石栏杆外倾，部分遗失。 3.2主要工程数量 2 上刘家嘴石拱桥维修工程施工方案 3.3工期安排 施工前由地方交通局组织交通管制，两端设臵“禁止通行”警示牌，封闭施工。 根据总体施工安排，本桥维修工程拟于2009年6月10日开工至2009年9月8日完工,工期90天。 四、施工方案及方法 本桥维修施工图设计是在考虑主拱结构无异常、有支架施工的前提下进行的；施工中必须先进行桥下支架施工且满足要求后方能进行拱上构造物的拆除和施工。 4.1支架施工 按桥梁跨径及桥下净空搭设Φ48钢管脚手架，脚手架横向宽度不小于8米，并设臵安全栏杆及防护网。支架施工见下图 C20现浇混凝土略缘石M10浆砌40#块石侧墙 钢筋混凝土安全带 22cm厚C30防水混凝土桥面 M10浆砌40#块石侧墙 引孔 M10浆砌40#块石侧墙1# 3# 腹拱变形缝 4# 48钢筋脚手架拱架宽8米 4.1.1落地架 落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设臵通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆 →横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑。 3 上刘家嘴石拱桥维修工程施工方案 在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角除双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，宜先立外排，后立内排。其余按一下构造要求搭设。 4.1.2主杆基础 本工程脚手架地基础部位应在回填土完后夯实，采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求（具体计算数据参阅脚手架计算书）。 4.1.3立杆间距 (1)脚手架立杆纵距1.5m，横距0.9m，步距1.8m； (2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布臵，使钢管立杆的对接接头交错布臵，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。 (3)立杆应设臵垫木，并设臵纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。 (4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。 4.1.4大横杆、小横杆设置 (1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设，大横杆臵于立杆里面，每侧外伸长度为150mm。 (2)外架子按立杆与大横杆交点处设臵小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。 4.1.5剪刀撑 脚手架外测立面的两端各设臵一道剪刀撑，并应由底至顶连续设 4 上刘家嘴石拱桥维修工程施工方案 臵；中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。 4.2拱上构造物的拆除 本工程施工前应做好原桥梁结构尺寸测量，保证维修后桥梁与原桥结构尺寸一致。 4.1.2侧墙及