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高速公路预制块图集 高速公路预制梁安装工程施工组织设计
高速公路预制块图集 高速公路预制梁安装工程施工组织设计
导读：就爱阅读网友为您分享以下“高速公路预制梁安装工程施工组织设计”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持!
先张法梁施工工艺流程图
（一）钢筋制作、安装
钢筋的制作成型、骨架的放样、加工均在大型铁工棚加工完成，制作过程严格按施工规程、图纸制作，检查成型后的钢筋分堆堆放要防止变形，并挂牌标以型号规格。
钢筋制作完成之后采用人工搬运或用龙门吊方式就位，在施工现场按图纸焊接、绑扎拼装，钢筋保护层采用砼垫块保证其厚度。
预埋件及预留口的设置
（1）预埋件的设置
预制梁梁底模板应在调坡楔块的位置设置预留槽。预留槽的深度要充分考虑到预制箱梁的调坡范围设置，调坡楔块预埋钢板的设置应根据每片箱梁的具体坡度调整[6]。最后用钢筋点焊固定。调坡钢板与预留槽之间用夹板填充、固定。
为了防止浇筑时预埋件的角度偏移或偏位，应注意以下几点：
① 用振捣器振捣砼时，应注意避免直接与预埋钢板接触。
② 振捣时如发生连接钢模板螺栓松动应及时拧紧。
③ 钢模板拆除时要小心谨慎，不要乱敲乱扔，钢模板变形时应及时修整，严重变形的应立即更换。
（2）预留口的设置
吊梁时，钢丝绳的压力不能作用于箱梁的挑板上，应在挑板的根部设置预留口，其位置可按设计的要求决定。对于有伸缩缝的边跨梁，梁的伸缩缝端应设置伸缩缝预留槽口。另外预制箱梁每箱室应设置4个Ф100mm透气孔，顺桥向每隔5m设置一个Ф21.5cm铸铁泄水孔[4]。
（二）预应力钢绞线工艺
预应力钢绞线采用Фj12.70高强低松弛钢绞线，标准强度Ryb=1860Mpa单根一束。16m梁中跨共束钢绞，边跨束。开料采用砂轮切割，每根开料长度82.8m（XXXX）和65m（XXXX），如采用驳接器驳接的钢绞线，应根据驳接长度相应下料。
钢绞线放在生产线槽段前应根据布梁图及设计图纸
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