[建筑]某河道改造工程围堰施工方.docVIP

某河道改造工程围堰施工方案 施工概况 设计围堰导流方式为左岸窄束河床过水，设计流量为163m3/s，导流标准为5年一遇，导流时段为2010.11~2011.7，上横围堰堰顶水位2212.4m，上横围堰堰顶高程2213.1m，围堰高度3.42m，平均高度2.85m，围堰堰顶宽度7.0m。堰体型式；麻袋装土；堰体、堰基防渗：水泥+砂砾+黄土+土工膜。（见附图） 施工安排 ①施工段划分 K0+0.00~K+295为第一段（中间再隔断成两部分），计划从2010-11-10开始，2010-11-30完成。K0+295~K+535为第二段（中间再隔断成两部分），计划从2010-11-30开始，2010-12-20完成。最后筑至K+600。 ②机械安排 挖掘机2台； 自卸汽车4台； 推土机1台； 铲车1台。 ③施工人员安排 装土小工65人； 现场指挥2人； 测量人员3人； 机械工12人。 施工方案 ①选用以机械为主，人工为辅的施工方案。麻袋土围堰填筑边人工装填，自卸汽车运输至现场堆放，人工辅助。围堰形成后，及时组织初期排水，槽内渗水采用在槽底挖排水沟和集水井，由水泵抽排至堤外。 ②土工膜工程施工 按先下游后上游的顺序，上游幅压下游幅，接缝垂直于水流方向铺设膜层。先将膜料下游端与已铺膜料或主堤粘接牢固，再向上游拉展开。膜料搭接采用在施工现场连接，搭接宽度为20cm，做到膜层平整，层间洁净，上游一幅压下游一幅，缝口吻合紧密。 膜层不要拉得太紧，并平贴渠基，膜下空气完全排出。检查并粘补已铺膜层的破孔，粘补膜超出破孔周边10-20cm。 膜层铺好后及时进行保护层的施工，以避免膜层裸露时间过长。膜料铺设及保护层施工时施工人员应穿胶鞋或软底鞋，谨慎施工。 四、安全措施 1、严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。 2、加强施工现场安全教育 ①针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的电工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。 ②通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 3、确定安全管理目标和安全防范要点 坚持“安全第一，预防为主”的方针，本项目安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭”，“一创建”达到安全管理目标。“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故，无火灾、水灾事故；“一控”即：控制年轻伤2‰以下；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作，消灭恶性事故；“一创建”即：创建安全文明工地。 4、根据施工特点，安全防范重点有以下几个方面： 防止机械伤害、触电事故。 5、施工现场安全技术措施 ①施工现场的临时用电，按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-2005的规定执行。 ②进入现场人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪， 本标段地处某，雨水丰富，施工前应详细调查并掌握地质、洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护工作。 从事电力等特种作业人员，，， 施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志， 机械填筑河堤、河床时，，，2、环境保护 对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。 3、减少粉尘措施 ①运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。 ②作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。 ③不向河道弃土，不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。 ④施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次性顺利交付。 4、施工协调措施 ①加强与业主及监理人的联系，服从大局，服从统一协调和指挥。 ②加强与相邻施工单位的协作，共同利用好施工场地、临时道路等公用设施。统一布置各种监测网。与相邻施工单位共同进行中心线贯通测量，水准点闭合测量。团结协作，避免发生工程质量事故。