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广东省城乡规划设计研究院 广东工业大学建筑设计研究院 黄埔区 横 沙 村 一、区位特征 横沙村位于广州市“东进”的重要功能区——黄埔区。黄埔区是广州市工业、港口、仓储、物流基地及重要的历史文化风景旅游区，同时又是广州市东部产业区的重要组成部分。 横沙村 1、 人口统计一览表 4148 2303 6160 10308 数量 暂住人口（人） 常住户数 （户） 常住人口 （人） 总人口 （人） 名称 2、 经济收入一览表 —— —— —— —— —— 1.3 16355 总收入 （万元） 租金 （元/平方米） 出租面积 （万平方米） 工业 集体物业 总收入 （万元） 集体物业 出租面积 （万平方米） 股份公司 人均分红 （万元） 股份公司总收入 （万元） 二、现状基本情况 3、 土地利用现状 规划范围内大部分为村民住宅用地，商住用地沿大沙东路北侧为主要商业街。 4、 现状用地地籍 建议改造范围 村域范围 调查范围 5、 现状建筑性质分类 现状建筑以住宅为主，商住主要位于横沙北街两侧、福聚直街两侧，以及大沙东路北侧。 调查范围 建议改造范围 6、 现状建筑质量评定 43.05 454657.5 二类建筑（较好） 100 1056124.00 合计 0.82 8675 四类建筑（差） 8.38 88508 三类建筑（一般） 47.75 504283.5 一类建筑（很好） 比例（%） 建筑面积 （平方米） 项目 现村内整体的建筑质量都相对较好，主要以一、二类建筑为主,比例为90.8%，达95.89万平方米，主要形式以村民私房为主。 现状建筑质量一览表（调查范围内） 7、 配套设施 村内现有公共设施较为齐全，有小学、幼儿园、村委会、综合市场、农贸市场，敬老院、卫生所各一个。横沙书香保护街主要是祠堂等古建筑组成。 公建配套现状图 8、 交 通 对外交通:东临城市主干道丰乐北路，西靠临港湾路，南接大沙地东路。环村路东边与丰乐北路相接，西部与横沙北正街相嵌，直通港湾路。 内部交通:内部道路等级低，路网密度低，没有形成系统。 静态交通:无集中的停车场地，大多数沿路边停靠。 环村路 广园路 丰乐北路 大沙地东路 道路交通现状图