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承台施工基坑开挖方案(上报)
一、工程概况 1
1.1工程简介 1
1.2自然条件 3
1.2.1气象 3
1.2.2地质 3
1.2.3地震活动性 5
1.3施工依据 5
二、资源配置 5
2.1人力资源配置 5
2.2主要施工设备机具配置 6
三、施工顺序及计划安排 6
3.1承台基坑开挖施工工效分析 6
3.2施工计划 6
四、承台基坑开挖施工技术方案 6
4.1前期准备工作 7
4.2承台基坑施工技术方案 7
4.2.1基本思路 7
4.2.2主要步骤 7
4.3注意事项 13
4.4基坑开挖质量标准 14
五、质量保证措施 14
5.1质量目标及理念 14
5.2质量控制措施 15
5.2.1技术措施 15
5.2.2质量措施 15
5.2.3工艺、工序控制 15
5.3质量保证体系 16
六、安全保证措施 17
6.1安全生产目标 18
6.2安全保证体系及组织机构设置 18
6.2.1安全生产保证体系 18
6.2.2安全生产管理组织机构 19
6.3安全生产管理措施 20
6.4雨季及台风期施工措施 21
6.4.1雨季及台风期施工准备 21
6.4.2雨季及台风期施工措施 22
七、文明施工及市政、市容、环保、消防的保证措施 22
7.1文明施工 22
7.2市政、市容、环保措施 23
7.2.1原则 23
7.2.2环保措施 23
附件一:钢板桩土压力计算说明书
九堡大桥南接线工程
基坑开挖施工方案
一、工程概况
1.1工程简介
杭州市九堡大桥南接线工程设计范围北起钱塘江南岸的滨江一路,南至机场快速路以南。工程全线采用高架+地面道路方案。高架为双向六车道城市快速路,标准段宽度为25m。地面道路为城市主干道。
Ⅰ标段全长4.152km,沿线跨越横向道路共6条,跨越3条河流。其中共有承台191座,共13种类型(包括10种承台和3种桥台)。其中主要承台平面示意图如图1-1。
图1-1 主要承台平面示意图
1.2自然条件
1.2.1气象
杭州市属于亚热带季风气候,四季交替明显;冬季受蒙古高压控制,盛行西北风,以晴冷、干燥天气为主,是低温少雨季节;夏季受太平洋副热带高压控制,以东南风为主,海洋带来充沛的水气,空气湿润,是高温、强光照季节;春季降水丰富,且降水时间长;秋季干燥,冷暖变化大。
据浙江省气象中心、萧山及杭州市气象局资料,杭州常年平均气温16.2℃,极端最高气温40.3℃(2003年),极端最低气温-9.6℃(1969年);历年平均降雨量1400.7mm,日最大降雨量189.3mm(1963年9月12日),降雨主要集中在4~6月(梅雨季)和7~9月(台风季);年总降雨日140~170天;多年平均蒸发量为1200~1400mm,年陆面蒸发量800mm左右;多年平均相对湿度80~82%;多年平均雷暴日数36天,最多雷暴雨年56天;多年平均大雾51天,最多大雾年64天;无霜期220~270天,最大积雪厚度为15cm。全年主导风向以东风为主,北西风次之,历年最大风速20m/s,平均风速1.9m/s,全年0~3.0m/s风速所见比例为92.4%。
1.2.2地质
1.2.2.1工程地质
承台厚度为1.8~3.0m,所以设计承台基坑开挖深度需根据地面高程与设计图纸给出的承台底标高计算而出。这里以承台平均高度2.4m,埋深0.5m为例,一般的基坑挖深大约在3.0m左右,而地下水的平均埋深为1.5m。按地质时代、成因类型及其工程特性,地基土的构成见下表。
场地地层特性表 表1-1
土层序号 土层名称 层厚(m) 层顶埋深(m) ①3 素填土 0.5~2.95 0 ②1 砂质粉土 3.70~7.90 0.30~3.50 ②2 粉质粘土 1.1~6.6 5.90~8.20 1.2.2.2水文地质
场地浅层地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙潜水:
场地浅层地下水为属孔隙性潜水,主要赋存予表层填土和②层粉土及沙土中,主要接受大气降水、侧向迳流补给。根据区域水文地质资料分析,浅层地下水水位年变幅约1.0~2.0m。初勘期间测得钻孔中潜水静止水位埋深0.7~4.00m,相应高程3.58~5.29m。根据杭州市类似工程经验及场地环境,地下水流速较小。
初勘对②1砂质粉土和②2粉质粘土进行的室内渗透试验。经统计,②1砂质粉土的竖向渗透系数Kv为,水平渗透系数Kh为;②2粉质粘土的竖向渗透系数Kv为。可以看出,总体上述各地层的渗透系数较小,水平渗透系数大于竖向渗透系数,主要是因为局部存在水平向的粘质粉土夹层,为弱透水层。
1.2.2.3不良地质现象
本工程沿线河塘分布较多,塘底一般分布性质极差的淤填土,厚度0.5~1.0m左右。
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